Das Ergebnis der Suchanfrage: *

Bin ja auch einer der es gerne so original wie möglich wieder haben und restaurieren möchte. Aber bei gelb mit rot:( Ich werde mal mit dem rot anfangen und dann das Gehäuse in gelb neue Farbe geben und wenn ich das schwarz an der Halterung und Streben so lasse, mal sehen wie das aussieht. Gruß André

Da ich gestern schon mal beim Farbe suchen war, hatte ich auch gleich noch etwas am Bandwender gekratzt. Aber eine gelbe Farbe kommt bei mir nicht zum Vorschein:nolike Gruß André

Hatte mal etwas am Grundkörper gekratzt und leider gelbe Farbe gefunden. Gelb mit roter Abdeckung, das ist ja nicht meine Lieblings Farbzusammensetzung:( Rot mit gelb kann ich mir ja noch vorstellen, aber so rum:bibber Gruß Andrè

Ja, die Messer hatte ich vor der Probe etwas geschliffen. Also mal auf die Schnelle:) Die "gerupfte " Ecke stand einen halben Meter hoch. Bin heute noch mal auch einer Ecke unterwegs gewesen die nicht so hoch war, ohne nachschleifen, da sieht das wieder gut aus. Gruß André

Mal ein Foto von unten. So ein größeres Mähwerk, meint Joachim sicherlich so etwas http://www.snowmobil.com/Kleintraktoren-und-Anbaugeraete/Anbaugeraete/Heck-Sichelmaeher-SM180M-Mulcher-fuer-Traktoren-ab-20-PS::654.html Die erste rote Farbe habe ich auch gefunden, der Auswurf muß rot gewesen...

Habe heute mal das Mähwerk ausprobiert, ist schon so wie Achim geschrieben hat. Wenn das Gras noch etwas grün und kurz ist sieht das Ergebnis recht gut aus. Aber wenn da so große Strünke stehen, gefällt mir die Sache nicht so. Dabei habe ich mal ein Video gesehen wo bei einmal rüber alles weg...

Der von mir kommt aus Glindow(siehe Schild auf dem Foto oben) Bei mir besteht keine Gefahr das ich den blaue oder grüne Farbe verpasse nur weil es zum Traktor passen würde. Ich mache auch vorher/nachher Fotos damit gut zu sehen ist wie mal der Zustand war. Gruß André

Das mit rot ist gut, das passt dann farblich prima zum BRW 211:) An der Abdeckung vom Riementrieb ist etwas rot zu sehen, am Rahmen habe ich noch nichts außer schwarz gefunden, da werde ich mal suchen. Gruß André

Habe mir noch ein Anbaugerät aus DDR Zeiten zugelegt, einen E142A. Sind ein paar Kleinigkeiten dran zu machen und natürlich neue Farbe. Hat jemand so ein Teil und kann mir sagen welche Farben der E142 hatte. Unterlagen suche ich auch noch dafür. Gruß André

Dann ist der eventuell mal modernisiert worden. :roll: Gruß andré

Wenn ich mich noch so erinnere hatten die B1000 erst in den 80ern solche Spiegel, und die Gummilippe an der Stoßstange auch erst. Die früheren Spiegel sahen so aus http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s ... ref=search Daher meine Frage nach dem Fahrerhauswechsel. Und der ist doch schon schön...

Ist da mal ein neues Fahrerhaus raufgekommen? Die Spiegel und die Stoßstange schon 1978 :roll: Aber schöner B1000. :ja: Gruß André

Ich habe mal nachgesehen was ich da so aufgeschrieben habe. Der Antriebsriemen ist außen 2560 lang und oben 22 breit. Der für die Zinken, gemessen! 4,34m und 3cm oben breit. Gruß André

Einige Reparaturen die wir hatten sind ja schon beschrieben. Riemenscheiben hatte ich bei mir gerichtet und geschweißt sowie neue Buchsen und Reibscheiben gedreht. Was mich wundert, das einige Streben Schmierstellen haben und andere daneben "blank" laufen Gruß André

Es gibt die Schubstangen als Rohlinge in verschiedenen Längen, das war glaube ich bei Granit. Löcher müssen noch gebohrt werden. Gruß André

Wurde der Bandwender von Frank im Netz angeboten?? Die Flickstelle mit dem Förderband habe ich doch schon mal gesehen. Der Wender hat auch diesen Riemenschutz für den Antriebsriemen. Ich werde am Wochenende mal nachsehen wie lang die Keilriemen sind, hatte ich mal ausgemessen und noch etwas...

Ne Tony, Du sollst nicht extra ein ganzes Bremsband kaufen, manch einer hat noch ein Stück zu liegen oder Bremsbelag vom Anhänger den keiner mehr benötigt. Dieser kann auch in der Stärke druntetergedreht werden :ja: Gruß André

Wie sind die Abmaße von der Reibscheibe? Ich hatte mal welche für einen Oldtimer aus Bremsband angefertigt. Grob ausgeschnitten, Loch gebohrt mit passenden Bolzen festgeschraubt und ab in die Drehbank. Gruß André

So, die erste Fuhre Heu ist in der Scheune und der Bandrechwender hat einige Runden geschafft. Da ich auch ein paar kleine schmale Ecken zum Wenden habe, ist da auch das Hühnerbein(Gabelwender :D ) wieder zum Einsatz gekommen. Sonst macht sich das Wenden und Schwaden gut mit dem E221 Gruß André

Welche Löcher meinst Du, die für die Kerbstifte? Würde ich aufbohren und keine Splinte werwenden. Kerbstifte haben eine höhere Scherwirkung. Und bei mir ist das noch Pertinax, ist ja noch aus alten Zeiten :D Gruß Andrè