Das Ergebnis der Suchanfrage: *

Ich wollte jetzt mal den Regler im vorderen Gehäuse prüfen bin aber leider nicht weit gekommen. Habe Probleme den Regler frei zu legen da ich das vordere Gehäuse nicht demontiert bekomme. Habe den kleinen Deckel mit dem Dichtring demontiert und alle Schrauben und Muttern demontiert. Leider...

Danke für die Tipps. Es hat super funktioniert.

Hallo, ich bin dabei bei meinem TZ4K 14c Kolben und Zylinder zu wechseln. Dabei stelle ich mir nun die Frage wie ich den Kolbenbolzen mit den Nadeln vom Nadellager und den Anlaufscheiben wieder montieren soll. Hat da jemand einen Tipp? Habe keine Idee wie ich den Kolbenbolzen durchstecken soll...

Das kann sein. Ich werde das mal bei Gelegenheit prüfen.

Danke für die Ideen. Aber ich denke beides kann ich ausschließen. Der Tank ist voll und die Kupplung funktioniert beim Pflügen oder beim ziehen eines schweren Anhängers tadellos. Sodass diese ohne Last beim fahren eigl. auch nicht rutschen dürfte.

Habe mal die Einspritzdüse gewechselt. Das Problem ist aber das gleiche. Mir ist jetzt aber aufgefallen das es nur auf unebener Strecke ist. Auf glattem Asphalt stottert der Motor nicht. Hat jemand evtl. noch eine Idee was es sein könnte ?

Danke für die freundliche Aufnahme hier. Werde mich von zeit zu zeit melden wenn die Restauration voran schreitet.

Danke für die schnelle Antwort. Die Schmierung funktioniert das habe ich bereits geprüft. Werde es weiter beobachten und ggf. einfach mal die Einspritzdüse tauschen. Kann ja nach 31 Jahren nicht schaden.

Hallo, habe bei meinem kürzlich erworbenen TZ4K 14C Bj. 88 festgestellt das der Motor im Teillastbereich unrund läuft. Im Standgas und Vollgas läuft er super nur eben im Teillastbereich hört es sich an als würde er unrund laufen ohne dabei an Leistung zu verlieren. Hat jemand eine Idee woran das...

Hallo, ich bin Marcus 23 Jahre alt. Wohnhaft in der nähe von Magdeburg. Besitze seit ein paar Wochen einen TZ4K 14C Bj. 88 welchen ich nach und nach zu neuem Glanz verhelfen möchte.