Das Ergebnis der Suchanfrage: *

Hier hat jemand schonmal den Lader auf Euroaufnahme umgebaut: https://www.zetor-forum.de/themen/zetor-frontlader-nd5-018-instandsetzung-euro-aufnahme.809/page-3

Na da wäre ja meine alte partner säge genau das richtige für die Vitrine gewesen. Nach 34 Jahren Dienstzeit (und davon sicher das wenigste bei mir) musste die aber jetzt doch mal weichen. Die war noch made in Kanada

zum rangieren hab ich die Ackerschiene in die Fronthydraulik gemacht, das geht richtig gut, weil die doppelt wirkende Hydraulik hat.

Du meinst auf Dauer hält die "drücken" nicht aus?

Ein breites Rückeschild von ner Winde würdest Du auch net in den Boden gedrückt bekommen. Wenn dann würdest du da eher den Zetor ausheben. Aber warum so aufwendig, das Schild zieht sich doch selbst in den Boden. Dazu brauchst du keine Doppelt wirkende Heckhydraulik.

ist das von der Last her nicht recht grenzwertig gewesen?

:boah der link in deinem profil führt nach Limbach im Vogtland....

sonst kommste mal vorbei und ich zeig dir das bei meinem.....oder morgen mittag fahr ich durch limbach....

Grüß Dich Nachbar, unten ist eine Ölablassschraube am Ausgang für den Allradantrieb. Dort Ablassen. Aber am besten mit warmen Getriebeöl machen! Auffüllen dann im Führerhaus beim Peilstab.

Vermutlich besser als das Original. Aber die Erfahrung mit Armaflex, Kaiflex und wie die alle heißen zeigt das es theoretisch zwar keine Wasseraufnahmefähigkeit hat, praktisch aber trotzdem "absaufen", also sich mit Wasser vollsaugen kann! Die Erfahrung im Rohrleitungsbau Kältetechnik...

Es ist aber trotzdem so das der "absaufen" also völlig durchnässen kann. Es ist keine Perimeterdämmung o.dgl. Sicherlich nicht so schnell aber es geht.

so sollte das funktionieren, aber wie der angeschlossen ist hat sich das mit dem Schalter erübrigt :D wie wahrscheinlich bei den meisten, gebrückt o_O

Naja, einen Holzvergaser damit voll zumachen ist ja nicht ganz einfach und auf dauer nicht wirklich förderlich. Oder wie willst du das machen?

Und wie sollen die "Hackschnitzel" dann im Ofen mit verbrannt werden?

Bei Liqui Moli gibt es einen Ölfinder, da ist das alles einzeln aufgeführt. (Portale, Achse, Raduntersetzung) Ich hatte mich da dran gehalten.

Na das sieht doch aus wie in Schlettau :like

Da die 7245 mit originalen Frontkraftheber recht gesucht sind würde ich dir eher raten einen neuen anzubauen und deinen UR1 Original zu lassen. Sonst hättest du quasi an beiden "gebastel". Klar, sind bestimmt 2000€ die du sparen würdest aber dann hättest du an deinem "großen" einen der voll...

Man könnte ja sogar an das verbundrohr noch ne Schlauchtülle ran pressen. Aber die ist dann an der Pressestelle auf jeden Fall kleiner im Querschnitt. Aber wenn das so hält......

Ziehst du nicht mit dem hubwerk den Haken hoch? Da ist ja die Winde beim Anhängen oder abhängen im weg....

Heckgewicht am Traktor so schwer wie vorne gehoben werden soll, mindestens. Ich hab 1to hinten dran, das ist nicht zuviel. Aber für vorne zu straff. Ich würde nicht mehr wir 300kg machen und zwingend ne Schwingungsdämpfung