Das Ergebnis der Suchanfrage: *

Hallo, wo hast du den Bügel für den ut her? Oder ist er Marke eigenbau?

Hallo, ich habe den originalen Zwischenachsmähbalken und bin auf der Suche nach einer Montageanleitung oder ähnliches. Die löcher vom Lagerbock passen leider nicht genau somit drehen die beiden Wellen auch nicht richtig . Hat einer Bilder von dem Aufbau bzw Unterlagen liegen?

So Instandsetzung der zylinder mit allen Dichtungen und Druck Probe kostet ~170 €... Neue stabilere zylinder aus dem. Netz nur 136€

Steuerblock ist neu, DBV funktioniert vernünftig(gem. Messuhr 110 Bar). Aussage vom bekannten LaMaMech, das eine Dichtung im Hydraulikzylinder undicht ist...

Hallo, das Problem war, daß die Synchronkupplung vom 4. Gang festgerostet war und deshalb immer der 4. Gang drin geblieben ist. Das Problem wurde aber behoben... Meine Hydraulik vom Frontlader haut auch noch nicht so hin. Hebe ich ihn, senkt er sich ab. Bzw er hat keine Kraft mich hoch zu heben...

Steuerschieber wurde noch nicht getestet, kam aber vom Vorbesitzer neu (Originalverpakt und eingeschweißt) rein. Bekannter LaMaMech vermutet das das DBV (Druckbegrenzungsventil) einfach nur verdreckt ist. Wird jetzt die Tage Getauscht. Was ich aber schon geändert habe: Änderung der Hydraulik...

Huhu, hast du das Problem lösen können?

Hallo der Frontlader von meinem UT 082 hebt im leeren Zustand ohne Probleme, fällt aber etwas nach unten... Wenn er bissl Mist geladen hat dann hebt er nur sehr schwer und senkt sich dann fast wieder von alleine... Vermutung von meinem Nachbarn ist, daß es an der Pumpe liegt. Will aber erstmal...

Fehler Gefunden und behoben... Aufgrund der langen Standzeit und des wenigen Getriebeöls (Vorbesitzer hat sich wohl um nix gekümmert) war die Synchronkupplung von Gang 3 und 4 fest mit dem 4. Gang verbunden (Rost) bissl Öl und leichte Hammerschläge habe das wieder gelöst... Jetzt läuft er...

Fehler suche...

Hab dann mal das getriebe geöffnet... Es liegt wohl nicht an dem Hauptgetriebe sondern am kriechganggetriebe... Das sich wohl verkeilt hat und die Kraft auf den ersten Gang überträgt... Also nun das Getriebe raus Kriechganggetriebe aufmachen und dann mal gucken wo es hängt... Zapfwelle läuft...

Hier mal mein kleiner wenn er läuft... Habe ihn nach paar Jahren Standzeit mal wieder gestartet...

Hier paar Bilder von meinem UT 082

Genau wenn ich das Kupplungspedal trete trennt er. Wechsel ich den Gang bleibt er im ersten hängen egal welchen ich wähle...

Würde ich gerne machen, nur leider hat der kleine ein paar Probleme... Bekomme ihn nicht aus der Garage...