1. Zetor-Forum Fotowettbewerbe 2020

Bericht friedas Zetor 5211

Dieses Thema im Forum "Meine Traktor Vorstellung" wurde erstellt von frieda, 3.08.2014.

  1. frieda

    Michael frieda Zetor Experte Mitarbeiter

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    Hallo zusammen!

    Nach meinem ersten Beitrag hier möchte ich mich an dieser Stelle ofiziell vorstellen.

    Mein Name ist Michael, 34, und ich bin auch ein stolzer Zetor-Besitzer. In meinem Falle ein 5211 für unsere Hobbylandwirtschaft und Waldbewirtschaftung.

    Hier mal zwei Fotos (damit ich mir es hier mit niemandem "verscheiße"!!! :p ) web_P1060943.JPG web_P1060945.JPG

    Er hat jetzt drei Jahre gestanden da ich mit meiner Familie im Ausland gearbeitet habe... Und jetzt nach unserer Rückkehr ist die Kupplung festgerostet. Zapfwelle geht, auch die Bremse, Wandler ist frei. Als Letztes habe ich getsern mit einem Freund versucht die Kupplung lose zu rucken... also Traktor davor mit einer Abschleppstange und vor und zurück und vor und zurück... ;-) leider kein Erfolg.
    Jetzt geht es also ab in die Werkstatt und ich fahr ihn auseinander. Dazu kommt das die linke Bremse nicht reagiert. Also wird das auch gleich mit repariert und dann TÜV gemacht.
    Auf dem zweiten Foto sieht man das der Batteriekasten schon ab ist und die Frontladerkonsolen sich auch schon runter. Mal sehen wie es geht und was sonst noch auf mich zu kommt.
    Im Allgemeinen ist der 5211 aber in einem guten Zustand und es funktioniert bis auf Obiges alles.

    Genug geredet - da bin ich!

    Gruß

    frieda
     
    Zuletzt bearbeitet: 3.08.2014
    Joachim und oldtimerfreund gefällt das.
  2. oldtimerfreund

    Christian oldtimerfreund Admin Mitarbeiter

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    Christian
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    Zetor Pate von Joachim
    Schöner Zetor:like,
    bist du aus Bautzen?
    Mit der festgerosteten Kupplung könntest du mal folgendes probieren, den höchsten Gang einlegen und starten.
    Zumindest beim Trabant führt das meist zum Erfolg.
     
  3. frieda

    Michael frieda Zetor Experte Mitarbeiter

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    Hi oldtimerfreund!

    Nein, komme aus der Nähe von Bischofswerda.

    Hab eigentlich das ganze Programm schon durch...

    Gang rein und dann anlassen, anschleppen mit eingelegtem Gang, fahren mit getretener Kupplung und kräftig bremsen... - hat bisher alles nicht geholfen. Leider.

    frieda
     
  4. Joachim

    Joachim Joachim Fleißmeise Mitarbeiter

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    Na denn offiziell :welcome Michael.

    Schöner Zetor und "verschissen" hast du es nun auch nicht. :D ;)

    Eventuell fallen ja bei der Reparatur auch noch ein paar Fotos ab :oops ... ETK habt ihr?
     
  5. frieda

    Michael frieda Zetor Experte Mitarbeiter

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    Danke Joachim!

    Foto liegt bereit für die Werkstatt.
    ETK, Rep-Anleitung und BDA sind vorhanden. :"":
    Braucht man eigentlich zwingend den Zentrierdorn zum Einbau der Kupplung? Maße hab ich ja schon gefunden in Lexikon...

    frieda - einer, der auch das Lexikn liest!
     
  6. Joachim

    Joachim Joachim Fleißmeise Mitarbeiter

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  7. frieda

    Michael frieda Zetor Experte Mitarbeiter

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    So.
    Tag eins. Zetor in die Werkstatt geschleppt und begonnen alles störende abzubauen.
    Tank ab. Diesel kam sehr sauber nach drei Jahren Standzeit. Hat sich hoffentlich nichts abgesetzt. Trotzdem werd ich mal reinleuchten und ggf spülen.
    Hydraulikölfilter weg. War höchste Zeit - der sieht nicht mehr gut aus.
    Anlasser ab. Ist sehr fummelig. Anlasser dreht langsam. Werd ich wohl auch mal genauer anschauen müssen (lassen).

    Morgen dann den Rest lose schrauben und auseinander fahren (hoffentlich). Und alle benötigten Teile bestellen. Hoffentlich wird das nicht schon Weihnachten für den Ersatzteilhändler. Bremse muss ja auch noch werden.

    Gruß

    frieda

     
    Zuletzt bearbeitet: 5.08.2014
    Ivan und alpenmann10 gefällt das.
  8. alpenmann10

    Sigi alpenmann10 Mitglied

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    Hallo Frieda
    Optisch steht deiner ja fast wie aus dem Katalog da.
    Wenn das mit den schnellen Berichten und Bildern so weiter geht kommen wir alle noch richtig in Zugzwang.:like
     
    Zuletzt bearbeitet: 5.08.2014
  9. frieda

    Michael frieda Zetor Experte Mitarbeiter

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    Michael
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    Hallo Sigi!

    Ja, optisch ist der Zetor original. Nur an den Türen unter den Gummis gibt es etwas Rost. Und Frontlader plus Konsolen sehen etwas verblasst aus (wird vielleicht etwas für den Winter)...:nolike

    Motor ist soweit dicht. Vor fünf, sechs Jahren gab's ne neue Wasserpumpe und gut.
    Aber unter dem Getriebe sieht es sehr ölig aus. Mal sehen was ich jetzt mit machen kann ohne großen Aufwand....:lala
    Für eine Generalkur ist der 5211 eigentlich "noch zu gut".
    Aber die Technik soll ja gut funktionieren. Bei uns muss er noch ein wenig arbeiten - hoffentlich lange noch....

    Gruß

    frieda
     
  10. zetor-2511

    Lorenz zetor-2511 Mitglied

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    Zetor 2511
    sieht doch schonmal gut aus :)
    je mehr schrauberbegeisterte zetorfahrer im forum desto besser :)

    willkommen :)
     
  11. Joachim

    Joachim Joachim Fleißmeise Mitarbeiter

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    Wenn du das bei uns bestellst, dann ganz sicher nicht - weil da das meiste am Lager in DE ist. ;)

    Endlich wieder ein Schrauberprojekt... :like
     
  12. frieda

    Michael frieda Zetor Experte Mitarbeiter

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    Hallo zusammen!

    Eines vornweg: Ich habe heut meinen Foto in der Werkstatt liegen lassen. Bilder also später.

    Stand der Dinge ist folgender.

    Traktor getrennt. Kupplungsscheibe frei. Aber: Automat ging nur mit einem Montierhebel raus und die Scheibe der Fahrkupplung nur mit Hammer und Meißel.
    Dafür gibt es jetzt auf der Schwungscheibe und der Druckplatte ein schönes Muster von der Kupplungsscheibe.
    Demnächst also mit Wasserschleifpapier Druckplatte und Schwungscheibe säubern und eine neue Scheibe rein.
    Ausrückehebel und beide Lager sind top. Ohne Anlaufspuren, keine Geräusche und sehr gut geschmiert. Kann also bleiben.
    Wird also doch nicht so ein ganz großes Weihnachtsfest für den Ersatzteilhändler... gut für meinen Geldbeutel! :like

    Nebenbei hab ich mir die Filter vorgenommen. Dieselvorfilter muss neu werden. Fein- und Grobfilter in dem Zuge auch.

    Jetzt eine Frage zum Lenkzylinder. Hat einer zufällig die Maße der ganzen "Innereien", sprich Pos. 42 und 44 bis 47 ETK Seite 213?

    Gruß

    frieda
     
  13. Joachim

    Joachim Joachim Fleißmeise Mitarbeiter

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    Zunächst wäre es hilfreich das Druckjahr des ETK zu wissen... ;) Ich vermute mal 88 ? Da im 95er auf den Seiten die Allradvorderachse abgehandelt wird...

    42 - Dichtungsring, 45mm x 2,5mm steht so im ETK
    44 - Ring, 44mm x 36mm steht so im ETK
    45 - http://sklep.ad-al.pl/czesci-do-ciagnikow/34794-pierscien-oporowy---93-2164.html
    46 - http://sklep.ad-al.pl/uklad-wspomagania-zetor/39244-kolnierz-zgarniajacy----93-2174.html
    47 - http://sklep.ad-al.pl/czesci-do-cia...-uszczelki-ukladu-wspomagania----93-2173.html
    Die Links sind nur als optische Orientierungshilfe - ich hab dort noch nichts bestellt, ich hab meine Händler wo anders. :D Aber Fotos waren nur dort auf die Schnelle zu finden. ;)

    Es gibt aber auch komplette Dichtsätze... Und bereits komplett überholte Lenkzylinder. :lala
     
  14. frieda

    Michael frieda Zetor Experte Mitarbeiter

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    Hallo Joachim!

    Jaja, ein Blinder!!! :puhh Asche auf mein Haupt. Die Abmessungen hab ich im ETK überlesen...:lala

    Hast du zufällig eine Adresse für einen kompletten Dichtsatz bzw. überholten Zylinder? Habe bei agrapoint nicht gefunden was ich suche.

    Andere wollten für einen überholten Zylinder 220,- €!!! :schreck Ich hatte mal was von ca 110,- € im Kopf. Allerdings vor fünf, sechs Jahren...

    Danke im Voraus!

    frieda
     
  15. Joachim

    Joachim Joachim Fleißmeise Mitarbeiter

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    Ruf einfach mal bei uns (ETH-Weisse.de) an - wir haben noch lange nicht alle Teile im Online-Shop, die wir am Lager haben oder zumindest kurzfristig bestellen können. ;)

    110 Euro kannst du allerdings vergessen - das sind dann nur frisch angepustete Zylinder und nicht wirklich überholte. Wenn dir ein fertiger zu teuer ist, dann nimm halt den Dichtsatz und bastel selber. :)
     
  16. frieda

    Michael frieda Zetor Experte Mitarbeiter

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    Danke für den Tip Joachim.

    Habe gerade bestellt, bin aber nicht auf die Idee gekommen zu fragen, ob es auch Dichtsätze gibt...:wand

    Werd ich nachholen.

    Der Zylinder war ja bei mir vor einiger Zeit getauscht (für +/- 110,-€ damals). Ist eben in drei Jahren ohne Bewegung nicht besser geworden.

    Gruß

    frieda
     
  17. Joachim

    Joachim Joachim Fleißmeise Mitarbeiter

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    Wenn du dich als Forumsmitglied "outest" gibts auch noch 5% auf die ganze Bestellung... :lala ;)
     
  18. frieda

    Michael frieda Zetor Experte Mitarbeiter

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    Danke. Das werd ich mir merken.

    Hatte ihn heut Mittag angeschrieben aber noch keine Antwort, ob der Dichtsatz verfügbar ist. Wir werden sehen.

    Gruß

    frieda
     
  19. Joachim

    Joachim Joachim Fleißmeise Mitarbeiter

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    Wenn er ihn nicht liefern können sollte hab ich noch ne 2. Adresse in der Hinterhand. Wird schon werden. ;)
     
  20. frieda

    Michael frieda Zetor Experte Mitarbeiter

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    Wollte gerade Bilder einstellen, weiß aber nicht wie ich noch mehr in meine Gallery bekomme?!?:buch
    Für einen Tipp gebe ich im Gegenzug ein paar Bilder...:engel
     
    Zuletzt bearbeitet: 7.08.2014
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