Frage TZ4K geht unter Last schlagartig aus.

[Nono]

Grüße hab folgendes Problem..... War jetzt die erste Runde unterwegs. Bin bei uns ohne Anhänger und leer aber mit odentlich Gas den Berg hoch gefahren und ohne Voranmeldung oder stottern ging er mit einem Schlag aus..... Das hatte ich vor dem Aufbau schon paar mal war mir aber sicher das es an dem zugesetzten Dieselfilter und den alten gequollen Dieselschläuchen die ich beim auseinanderbauen gefunden habe gelegen haben muss..... Wohl dann eher doch nicht.... Hat jemand Ideen wo ich zuerst gucken sollte.....

 

[Tino Jentsch]

Hallo! Mach deine gesamte Dieselzufuhr sauber und fange am Tankdeckel an.Erst dann kannst du eines nach dem anderen ausschließen.Ich vermute aber etwas anderes,kann es sein das deine Kurbelwelle fest läuft? Ich hatte das selbe Problem,Motor ging bei voller Fahrt aus und erholte sich nach kurzer Zeit wieder.

 

[Nic]

Hat der Motor noch mit gedreht oder war er fest, also sofort zum Stillstand gekommen?

 

[Nono]

Ach gelatsch..... Nee oder... Kann ich jetzt spontan gar nicht sagen ob er weiter gedreht hat..... Aber ich denke das wäre mir aufgefallen vom Gefühl her wenn er wie fest geht..... Also der schlagartige Stillstand.. ich dächte eher es fühlt sich an wie schlagartig kein Diesel und dann ausdrehen.... Das die diespumpe austeigt ist unwahrscheinlich oder?

 

[Tino Jentsch]

Ja das ist sehr unwahrscheinlich
 
Was passiert wenn du den Motor danach neu starten willst?

 

[Nono]

Dreht auf jeden Fall.... Springt halt manchmal bloß nicht gleich an (war so vor der Restaurierung) aber drehen lässt er sich per Anlasser normal.... Getern sprang er nach vlcht 5 Sekunden Starterknopf drücken gleich wieder an

 

[Tino Jentsch]

Du musst erstmal alles was mit Diesel und Filter zu tun hat reinigen müssen um es für dich ausschließen zu können.Dieselpumpe wird funktionieren denn dein Motor springt ja an.Einspritzpumpe hört auch nicht abrupt auf zu arbeiten und dazu passt auch das Fehlerbild nicht.Ich würde beim nächsten mal starten etwas Öl in den Zylinder geben und einige Kilometer fahren,sollte der Motor nun laufen würde ich Kolben und Zylinder wechseln, läuft er nicht und geht wieder abrupt aus dann tippe ich auf Lagerung der Kurbelwelle

 

[Nono]

Na ich probier mal

 

[wachsmaskenmax]

Hallo Norman, und hast du das Problem finden können?

 

[Nono]

Also ich war jetzt mehrmals unterwegs.... Bis jetzt war nix mehr???.... K.a. was das ist/war...

 

[Joachim]

Unter Last - bei hohem Dieselverbrauch. Vielleicht n Filterproblem? Vielleicht hat irgendwo n "Popel" gehangen, der nun weg ist.

 

[Nono]

Ich beobachte weiter..... Hatte noch keinen 2 Tonnen Anhänger dran und bin Berg rauf gefahren