Zetor auf Ebay und co ...

Dieses Thema im Forum "Traktor Stammtisch" wurde erstellt von Joachim, 23.09.2012.

  1. kl721

    Jürgen Hausner kl721 Mitglied

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    hm, war ja eigendlich mein Wunschschlepper der 3011.
    Aber jetzt hab ich den 3511 und der gefällt mir, läuft gut und sparsam vor dem Holzspalter, verliert hier und da ein Tröpfchen Öl und wartet geduldig auf seine Reparatur nach dem Holz machen.
     
  2. Joachim

    Joachim Joachim Fleißmeise Mitarbeiter

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    Ja, bei guten Modellen muss man einfach schnell sein. Zumal der Preis recht attraktiv war. :D
     
  3. Joachim

    Joachim Joachim Fleißmeise Mitarbeiter

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    Bei Ebay Kleinanzeigen sind im Moment 2 Schiebeschlitten Kupplungen für Zetor gebraucht zu haben, wenn einer ne höhenverstellbare Kupplung sucht. :)
     
  4. Joachim

    Joachim Joachim Fleißmeise Mitarbeiter

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  5. Napi

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  6. christian_vogtland

    christian_vogtland christian_vogtland Mitglied

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  7. Joachim

    Joachim Joachim Fleißmeise Mitarbeiter

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  8. M38A1

    Micha M38A1 Mitglied

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    Von hinten wäre der interessant also was für eine AHK und Hydraulikausstattung hat er.
    Mulchen und Holz machen sind halt generell Tätigkeiten mit "ungünstigem Motorlauf" - Holz machen mehr oder weniger stundenlang Leerlauf und Mulchen Dauer-Vollgas weil sonst der Mulcher seine Arbeitsdrehzahl via Zapfwelle nicht hat.
    Beides sicher kein No-Go einfach genau hin schauen:
    Motor: Ölverbrauch erfragen, Öldeckel kontrollieren, bläut oder raucht er bei Lastwechsel usw.
    Zapfwelle: Kupplung Ölverlust und Spiel der Welle

    LG Micha
     
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  9. Joachim

    Joachim Joachim Fleißmeise Mitarbeiter

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    Also was Dauervollgas angeht, kann ich beschwichtigen. Das vertragen die Zetor Motoren erheblich besser (Wartung nicht vernachlässigt) als das Standgas getuckere. Durch David. W. kenne ich Zetor mit über 20.000 h nachweißlich und das sind fast alle Dauerläufer im schweren Einsatz. Dagegen hat man oft Zetor mit wenig Stunden (angeblich, genau weiß mans nicht) aber Jahrzehnte alt, die dann aber vom Motor her fertig sind weil die Kolbenringe fest sitzen und Wartung ein Fremdwort war: "... bei den paar Stunden die der macht ...". ;)

    Ansonsten stimme ich dir 100% zu. :like :)

    Wenn ich noch platz hätte, Bedarf und ne Ersatz-Frau um den noch zu tolerieren - ich tät mir den zumindest mal ansehen. Er scheint zumindest nicht über gejaucht worden zu sein und pfleglich behandelt, sonst sehe das Blechkleid anders aus.

    Wir haben mit unseren Traktoren (CaseIH, Fendt, Massey Ferguson, Famulus, Belarus) stets schwere Arbeiten gemacht und alle (außer die Fendt und ein bestimmter Case witziger weise :denk2:) hatten im Schnitt 10.000 h auf der Uhr als die gingen und waren ca. 10 Jahre alt. Wir haben in den 1990igern z.B. in Schichten gepflügt. Da wurde der Schlepper beim Fahrerwechsel gleich nachgetankt und geschmiert und weiter ging es. 16-20h lief so z.B. unser CaseIH 956 XLA vorm 4-Schar Pflug Tag ein Tag aus auf schweren Böden. Kaputt ging der erst, als er schon eine Zeit aufs Altenteil kam und nur noch leichte Tätigkeiten hatte.
     
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