Bericht Zetor GFK Dach Reparieren

Dankeschön :like hatte das Halbe thema schon durch hast mir weiteres suchen ersparrt.

Der Aufbau ist leider komplett anders macht nüscht dann werd ich morjen mal pfrimmeln und :foto machen.
 
Hallo Peter
Das mit dem "Dampf" bei dem Lack konnte ich leider nicht so mitteilen, habe alles immer bei bestem Wetter im Freien gemacht da ich meins ja nicht ab hatte und die Boote die ich sonst repariere auch im Freien liegen. Aber ich kenne das vom Früheren Holzlack ist nicht ohne da kannst du mit Pech auch mal daneben liegen wenn die Lüftung fehlt.:wegguck
Sieht nun aber so aus, als ob sich die "Baustelle" zu einem ansehnlichen Glanzstück entwickelt.:ok:
 
Das wird sich in den nächsten Tagen zeigen und wenn sind die Zahlreichen Tipps incl Deinem die die alles am ende abrunden :like

Der Herr Behnke wunderte sich nur weil der Tipp so weit her kam, der hat auch nirgenswo groß werbung zu stehen musste zweimal schauen war nur ein kleines Schild an einem Werkstatttor.
 
Denke mal kannste nehmen musst dann nur mehrere lagen Übereinander kleben.

So bin wieder bei meinem Dach :wech
 
@Dalton Such mal nach "Armaflex".
Ich glaube das Material hat @Joachim für seinen 5011 verwendet.
Vielleicht kann er seine Erfahrungen mit dir teilen? :lala

P.S. So etwas wie hier z.B. www.ebay.de/Kautschuk-Platten-Dammung
Das ist sicher ähnlich wie das Matierial was du heraus gesucht has.
 
Wichtig ist, das das Zeug geschlossen-porig ist, also kein Wasser aufnehmen kann und beim Dach ist das von Dalten gezeigte nur bedingt geeignet. Bei Dach des 5011 handelt es sich um ein Blechdach, das muss zunächst mal vordergründig entdröhnt werden. Dazu brauch man einen schweren Dämmstoff, ich hab für solche Einsatzgebiete Alu-Butyl genommen, weil selbstklebend und man kann dann auf eine Lage Alu-Butyl gleich noch 1-3 Lagen Armaflex (auch selbstklebend) drüber kleben. Viel mehr kann man nicht machen und das bringt aber auch schon was, wenn man sauber arbeitet und immer auch bis in die Ecken und Knicke geht. :like
 
Danke Jungs , schreibe mir das hinter's Ohr . Bevor ich zu Kabine Instandsetzung komme , werden noch einige Spatzen scheissen , die Heute noch keinen Arsch haben :lala:no:
 
So am Dach gings heut weiter 2. Schicht rollern
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Diesmal war ich Schlauer und hab Vaters Maske vom Desinfizieren genommen

Und Dachluke demontieren

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Griff und Klinke ab
Dann das Polster Vorsichtig vom Dach lösen mit nem Spachtel gings gut
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Das Polster hat eine eigene Laminatschale mit angenieteten Blechen und Dämpfern ( Hier waren alle abgerissen und verbogen), die Schale ist mit Polyesterharz in der Luke verklebt
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Bleche gerichtet neue Dämpfer rein (hatte ich noch da hatte bei der letzten Betellung die falschen bestellt aber hier passen sie)
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So und nu muss der Kleber erstmal trocknen (Polsterung wieder einkleben)
 

Anhänge

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Sauber :like

Wenn du das fertig hast, könnten wir aus deinem Lukenreport und meinem nen netten Lexikoneintrag stricken. :)
 
Hast recht hab ich aber auch nicht dran gedacht hätte mehr Stabilität in die Verbindung gebracht. Danke für den tipp :like
 
@Joachim

so hatte ich es mir ja gedacht weil auch die Dämpfer der Luke müssen ja irgendwann mal getauscht werden ist einfacher wenn man sieht wie die Luke aufgebaut ist.
So muss sich der nächste nicht neu einpfrimmeln weil bei der 6011 Kabine haben die das etwas umständlich gemacht da musste Sattlergene haben.
 
An der Dachluke gings nun etwas weiter aber nicht weltbewegend.

Die Fläche für den Griff geklebt und fixiert, habe einen PU Hochleistungskleber genommen leider in Weiß transparent wäre besser gewesen weil er sich leicht durch den Stoff drückt
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nach einem Tag trocknen den Schaumgummi geklebt
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Auf den Bezug achten der ist an der Griffaussparung umgelegt und auch verklebt

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und den Bezug erstmal drübergezogen
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Die Ränder sind noch voll mit dem Polyesterharz muss mal schauen ob ich es mit Aceton etwas weich bekomme um es dann neu verkleben zu können.
 

Anhänge

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Habe diese Woche nicht viel geschafft nur ein paar kleine Sachen
Polster kleben
Dachlucke bruchstellen flicken

neue Fangbänder selbst angefertigt
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Einen Griff für die Dachluke angefertigt
(wollte den anderen erst mit dem Alu verstärken da meint meine :frau: Bau doch gleich einen)


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Aber haben heut auch noch an der Heizung geschraubt und mein Vater :alt hat was gefunden.

Checkheft für Zetor

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Leider nicht mehr im besten zustand.
 

Anhänge

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Oh - das Service Checkheft würde ich nur zu gern in die Finger bekommen. Zum einscannen / digitalisieren und dann aufarbeiten - dann könnte man die für Foren-Mitglieder mal (nach Rücksprache mit Zetor) in einer begrenzten Anzahl nachdrucken... Wäre das nicht was? :)
Ich weiß, die Warnwesten müssen erst fertig werden. :D Kommt natürlich zuerst dran. :)
 
Ruhig Blut Joachim - wer sie heute noch braucht muss eh ne andere nehmen!

Aber!
so ein althergebrachtes Service-Heft wäre ne absolut tolle Sache - ich steh einfach irgendwie auf das alte Papierformat.:freuHabe schon verschiedenes versucht aber nichts wirklich passendes Gefunden (für alle meine 3 Oldies). Digital kriegt man das ja irgendwie hin aber da muß ich halt immer erst den Rechner hochfahren etc.
Wäre also ein super Gedanke aber immer eins nach dem anderen!:denk3
 
Na wenn mir einer LEIHWEISE !! mal so ein Teil zur Verfügung stellt - würde ich das gerne machen wollen. :like
 
Ich wusste es ganz genau :D

Ich schick es dir mit der Post habe vorhin schon mit :greis: palabbert und friedenspfeife geraucht du darfst es dann auch behalten.
 

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