Das Ergebnis der Suchanfrage: *

Meines Erachtens ist der Ventilschaft Schuld am festsitzen des Ventils, ist auch Verust. Folgende Fragen hätte ich: 1. Wie bekommt man den ganzen Ruß weg? 2. Kann ich die Ventilschäfte von unten raus schlagen oder muss man die raus pressen lassen? 3. diese kleine Spitze, mit rotem Pfeil...

Bodo, es ist Ruß, was aussieht wie ein Riß. Florian, erst offen war vor ca. 22 Jahren. Als junger Bursche bin ich vom Wald heim gefahren als die Zylinderkopfdichtung kaputt ging. Ich versuch die Tage mal, die Ventile auszubauen.

War jetzt doch dran. Könnt Ihr da was erkennen? Die Ventile weiß ich noch nicht wie ich die raus bekomme, braucht man wahrscheinlich spezialwerkzeug zum zusammendrücken der Feder. Kann man die Zylinderkopfdichtung so belassen oder muss da eine neue drauf? Denn Ruß mit Drahtbürste runter?

Bodo vielen Dank. Ich schaue wie weit ich komme, wenn mich der Mut verlässt, schreibe ich dich an, bzgl. eines Termins. Florian vielen Dank für die Tipps.

Da hilft auch kein Hammer mehr. Die Stößelstange ist so verbogen, dass ich diese nicht mal mehr raus bekomme. Ich versuche jetzt mal das Handbuch zu finden, damit ich herausfinde, was ich alles abschrauben muss, damit ich den Zylinderkopf raus bekomme. Euch allen noch schöne Pfingsten.

Ich nehme an, pro Zylinder zwei Ventile. 5 kann ich runter drücken das besagte nicht, Als wäre Druck auf dem Zylinder, oder es hängt? Ich mach erst mal Feierabend.

Na, links ein Daumen und rechts ein Daumen.

Ja das Ventil mit der Feder.

Ich glaube das übersteigt mittlerweile meine Fähigkeiten. Ich frage mich nur warum das jetzt auftritt, vor dem ausbau des Massenausgleichgewichtes ging es ja noch. Dieses Teil lässt sich nicht mehr runter drücken, bei den anderen beiden Zylindern lässt es sich runter drücken.

Gehe zu: https://youtu.be/VV-S9fAcd9Y

Oje, oje, der eine Hebel am hintersten Zylinder bewegt sich nicht, was hat das zu bedeuten? Gehe zu: https://youtu.be/0g0uGVPFioA

Kann man starten ohne Ventildeckel? Dann muss ich Ihn erst wieder unten rum zu machen.

Wie konntrolliere ich das Spiel?

Hallo Florian, Gehe zu: https://youtu.be/hMu60ydY43o anbei Foto und Video, sieht das normal aus? Irgendwie hatte ich auch die Vermutung, dass er irgend wo anderst zünden. Christian, das Klopfen hört man im Video nur über Kopfhörer oder Lautsprecher. Am Handy hört man nix. Bodo, ich hatte...

Oh man. Massenausgleich abgeschliffen und eingebaut. Jetzt ist alles noch schlimmer. Hört selber: Gehe zu: https://youtube.com/shorts/b0-n2Zc9hrs Zum dritten mal hab ich jetzt unten aufgemacht. Alles fest wie es sein sollte. Die Welle lässt sich mit viel Kraft im Kreis drehen. Unten stößt...

...hier ging die Welle kaput. Gehe zu: https://youtu.be/2-D1vlEVLUw

Das ist so eine Sache, das ist wie mit einem Unimog. Der wird nie fertig. Den habe ich schon so oft ausernander bauen müssen. Kolben ist festgesessen, Welle zwischen Motor und Getriebe hat es zerfetzt und zuletzt musste ich ein neues Getriebe von einer anderen Solo Minor spritze einbauen...

O.k. danke. Wobei die Verschraubung locker war und mir es vereinfacht hat, das Rohr abzuschrauben. Wie ich die wieder angezogen bekomme weis ich noch nicht, ist ziemlich eng da drinnen. Dann schau ich mal, dass ich das hingefeilt bekomme.

Ne, das ist konisch, keine Dichtung.

Also das Pleuellager musste ich raus nehmen, das wäre nicht gegangen mit eingebautem Pleuellager. Dann konnte ich mit dem Schraubendreher die Plattensicherung aufbiegen. Kann man das Massenausgleichsgewicht so belassen? Oder muss ich das abfeilen? @Stefan: Meinst du die Dichtung an...