Das Ergebnis der Suchanfrage: *

:bibber wenn dann richtig. Bis jetzt bin ich von solchen sachen verschont geblieben (3x auf holz geklopft)

Hallo und :welcome2 hier im Forum Thomas.

Nee das war easy, Lenkrad gerade und Rollen lassen rauf hab ich 3 mal ansetzen müssen unteranderem auch weil die Kupplung rupfte und den TIH wippen ließ beim rauffahren. Die M 27 x 2 Gewinde wurden auch noch teilweise am TIH verbaut. Bei dem hier sieht das aber nicht so aus Leider hat der vor...

Bei uns befindet sich jetzt seit 1,5 Wochen ein TIH auf dem Hof, der wird mir noch einiges an arbeit machen aber irgendwas braucht man ja um Mist und Holz zu laden. Wie immer funktioniert die Betriebsbremse bei dem TIH nicht was mich beim Rauffahren auf den Tieflader echt nerven kostete...

Hallo und :welcome2 hier im Forum Maurice.

Bei Schrauben mit der Festigkeit 8.8 nehm ich trotzdem noch lieber Federringe DIN 127, weil diese meist auch das lösen der schraube verhindern, da sie sich mit der Schnittkante im Material der Schraube bzw Mutter leicht verhaken. Funktioniert aber bei 10.9 nicht mehr.

Hallo und :welcome2 Simon.

Genau und ist die Spannung zu groß bricht der Torsionsstab. Typisch hierbei es entsteht immer diese Elipsenform. dein Stab hat aber schon eine kleine Macke gehabt.

Also im großen und ganzen gibt es wenig Probleme mit den Modellen. Jemand in der WhatsApp Gruppe hatte seinen Proxima 100 vor kurzem in der Werkstatt weil der im Sommer immer Probleme mit dem Getriebeöl bekam ( wurde zu heiß bei Straßenfahrt mit Anhänger) Bei dem ist es wahrscheinlich die...

Hallo und :welcome2 hier im Forum Daniel zeig doch mal Bilder von deinem Zetor. Upps du hast ihn noch garnicht sorry war zu schnell beim Lesen :ka:

Ja hab ich gesehen als ich deine Vorstellung nochmal durchgeschaut habe. Bin vom verkehrten FL ausgegangen.

Hallo und :welcome2 Alex, schreib doch mal etwas zu Dir und deinem Zetor.

o_O was ist das? Die Überströmventile am 018 sehen aber normal anders aus :denk2: Edit: Sorry du hast ja den 017 dran bei dem war es ja etwas anders.

:like na dann ist alles gut,

Hallo und :welcome2 hier im Forum Stefan

@Stefan Zetor 5718 der Hebel ist aus Guss :bibber das heißt aufwärmen vor dem Schweißen dann mit Speziellen Elektroden verschweißen und beim Abkühlen mit einem Hammer dengeln. Und dann Schwitzt man immernoch weil es nie eine Garantie dafür gibt das es hält.

Genau :like was dort verdrängt wird fließt in die Zylinder die die Schaufel kippen lassen.

Hallo und :welcome2 hier im Forum Niklas

Glückwunsch @Florian_7745 das der Luftzylinder noch auseinander ging. Meiner ging garnicht mehr eine woche mit Diesel, Nähmaschinenöl und auf den Ofen lagern aber da rührte sich trotzdem nichts musste bei @Joachim einen neuen bestellen.

Genau so funktioniert das :like Nur leider sind die Zylinder aus Alu und fressen sich relativ schnell fest, hauptsächlich der vom Kupplungsgeberzylinder.