Das Ergebnis der Suchanfrage: *

Hallo Peter Hab deinen Beitrag genau gelesen , hierbei gib ich dir vollens Recht . So ist das halt . Es werden hier nicht nur Probleme beredet sondern Meineserachtens nach auch Probleme hochgeredet . Habe festgestellt das hier im Forum Personen gibt die denken , ihr Fachwissen ist höher , als...

Hallo Michael Jetzt hat dein Motor auch wieder die richtige Leistung . Den Förderbeginn jetzt noch bei 22 - 24 ° einstellen , du kennst dein Tracktor nicht mehr . Die falsche Einstellung kann einen Leistungsverlust von 50 % haben . Gruß Helmut

hallo ist bestimmt über längere Zeit ohne Motoroel gelaufen . Lindner in Wieselried hatte auch nichts , naja der hat auch seine Preise , Semex ist noch teurer

Hallo Freut mich sehr für dich das du was gefunden hast . Glaube die vom 4712 hätte auch gepasst . Stimmt nicht von 4011 od 5511 sind alles 4 Zyl

Hallo Vaterzeus Wenn die Bezeichnung TOU stimmt und es hat ja die GL 4 Freigabe also mit Hypoid kannst das Problemlos verwenden . Schau mal in der Betriebsanleitung nach meinem Wissen ist es für Zetor Feigegeben . Das mit Garantie , da kannst drauf Verweisen das es für Zetor Freigegeben ist...

Hallo Joachim Betrefft - Seite Zetor Forum . Diese Seite gibt es wie du geschrieben seit über 1 nem Jahr was auch stimmt . Aber es gab 1999 schon mal ne Zetor Seite im Internet . Helmut

Re: Kräftstoffleitung läuft leer beim 5245 Hallo Jürgen# Da gibt es mehre Möglichkeiten . 1, Saugrohr im Tank überprüfen , weil wenn er halb Lehr ist dies auftritt . 2, Die Schläuche von den Leitungen . 3,Dann gibt es die Möglichkeit Rückschlagventile einzubauen . Helmut

Hallo Joachim So wie du das beschreibst mit dem Froststopfen einsetzen , garantiere ich dir das der spätestens nach 6 Std wieder draussen ist . Helmut

Kein neuer Kühler - Temperatur bleibt ja bei 90-95 ° . Motor kräftig ausspülen und Reinigen sowie Kühler Helmut

Hallo Wenn Oel im Kühlwasser wäre hast du im Motor eine weisse Milchige Kühlflüssigkeit wenn das Motoroel warm ist .

Hallo Dein Kühler ist meiner Erfahrung nach OK.- Spüle mal den Motorblock gründlich . Der hat bestimmt in früherer Zeit paar mal gekocht , daher rührt die braun Brühe . Helmut

Re: Vorstellung Rhönpaulus ( Zetor 5011 ) Hallo - Paar Infos über Bundesregelung ! Alle Teileintragungen dürfen auch über Dekra,Küs ,GTÜ - vorgenommen werden . Selbst nach einer Abmeldung von über 10 Jahren genügt eine Abnahme nach &29 zur Wiedwerzulassung ,sofern der alte KFZ Brief vorhanden...

Joachims Zetor 5011 Instandsetzung Hallo Wie ja bekannt ist hat der 5011 kein Syncron vom 4+5 Gang . das sich im Stand nicht mal ein Gang einlegen lässt kommt woanders her. Dies ist keineswegs normal. Ich habe mit der Getriebebremse ja auch immer auf das Syncron verwiesen . Bei dem v.g. 5011...

Re: Joachims Zetor 5011 Instandsetzung Hallo Joachim meines Erachtens nach gibt es hier im Forum auch Personen die über mehr Fachwissen verfügen ,als die Fachpersonen bei den Reperaturschulungen . Zu dem Thema Getriebebremse , denk ich das ich auch Genug hierüber Diskutiert habe . Jeder...

Re: Joachims Zetor 5011 Instandsetzung Hallo Joachim Zu der Bremse das kann ja jeder seinem Gefühl her einstellen . Ein normaler Bremsbelag kann man nehmen und Alu Nieten . Wo soll bei ALU und Guss bzw Metall denn Rillen her kommen . Da ich nach deinem evtl Ermessen einen Denkfehler haben...

Re: Joachims Zetor 5011 Instandsetzung hallo bei der Getriebebremse - Gleitstein gibt es eine noch bessere Lösung zum Bremsen. Den Stein ausbauen und so 4 bis 5 mm dünner Fräsen - Abschleifen . Dann ein 4 oder 5 mm dicken normalen Bremsbelag aufnieten , schon Hast die 3 Fache Bremswirkung ...

Hallo Michel Du hast ja das Teil-Syncrongetriebe eingebaut . 4 + 5 Gang syncron. Hierbei brauchst du die Getriebebremse nicht . Du machst dir den Syncronring vom 4, Gang kaputt . Hatte schon mal Geschrieben , du kannst nur 1 mal bremsen . Das ist bei dir der Syncronring . Beim runter Schalten...

Hallo Habe dies gelesen , da bin ich ganz deiner Meinung . Helmut

Hallo Du kannst dies auch ganz einfach machen . Biege dir ein Flacheisen so 6 mal 20 oder 30 , 90 grad winkel ab , eine Bohrung 13 mm unten in den Abgewinkelten teil und Schraube es an der Schraube vom Hydraulikblock mir fest. Die 20 od. 30 mm lange Seite in Fahrtrichtung , Lege deine 2...

Re: Vorstellung Rhönpaulus ( Zetor 5011 ) Hallo Beim 5011 sind 14,9 x28 möglich . Vorne die 6,50x16 . der 5011 wurde auch mir dieser Bereifung auf Wunsch ausgeliefert . Bitte mal ne Anfrage an Zetor Deutschzland oder Fa Lindner stellen . Ich selbst kann auch hierüber nachforschen , sei es bei...