Frage Kühlwasser nimmt ab, aber außen nichts zu sehen

Hallo Thomas,

wurden nur die Kolben getauscht oder mehr (Buchsen z.B.)?
In welcher Zeitspanne sind denn die 1,5 L verschwunden?
Wie voll füllt ihr den Kühler? Richtig wäre, ca. max 2 cm oberhalb der Lamellen, aber nie voll. Denn was zu viel ist drückt er eh raus.

Wenn nur die Kolben getauscht wurden, könnte ne Buchse einen Riss haben und so Wasser in den Brennraum gelangen und dort mit "veratmet" werden. Oder aber (glaub ich noch nicht) ein Riss in einem der Zylinderköpfe...
Aber ohne eine Antwort auf die ersten 3 Fragen ist das nur Kaffeesatz lesen.

 

Also 1-1-5 L Wasser je Stunde, würde wohl schnell bemerkt werden, wenn das ins Motoröl ginge. Aber gut, man hat schon Pferde kotzen sehen und es soll Leute geben, die WOLKE nur am Himmel kennen...

WOLKE - Erklärung (öffnen) WOLKE - Erklärung (schließen)

WOLKE - lernt man eigentlich spätestens beim Traktor oder Lkw Führerschein:
W = Wasser kontrollieren
O = Oile kontrollieren
L = Luftdruckanlage kontrollieren
K = Kraftstoff/ kraftstoffsystem kontrollieren
E = Elektrik (Licht, Hupe) kontrollieren
(vor jedem Fahrtantritt oder täglich)

siehe auch: https://de.wikipedia.org/wiki/WOLKE-Schema

Immer noch nicht beantwortet ist die Frage:
- wie hoch wird das Wasser in den Kühler eingefüllt? Der entledigt sich stets dessen was mehr wie 2cm über den Lamellen ist
- Wasser im ÖL - wenn, dann sollte das nach dem Betrieb hellbraun wie Milchkaffe aussehen und nicht mehr schwarz oder klar und Rehbraun.

Und - wenn sich 4 Leute Mühen zu helfen, wäre eine Reaktion seitens des fragenden irgendwie cool.

 

Der Themenersteller war hier seit er das Thema erstellt hatte nicht wieder online - daher Thema geschlossen.