Andy UT082
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Moin Moin aus dem Raum Rostock, ich bin seit einigen Tagen stolzer Besitzer von einem UT 082.
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Hallo Mein UT 082
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Hallo und Willkommen Andy! 
Von dem kleinen Arbeitstier aus DDR-Zeiten darfst du gern mehr Fotos zeigen, sind ja auch einige UT Fahrer hier dabei.
Von dem kleinen Arbeitstier aus DDR-Zeiten darfst du gern mehr Fotos zeigen, sind ja auch einige UT Fahrer hier dabei.
Andy UT082
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Würde ich gerne machen, nur leider hat der kleine ein paar Probleme... Bekomme ihn nicht aus der Garage...
Bodo
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werNer09
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Hallo Andy , welche kleinen Probleme hat den der Niedliche das du ihn nicht rausbekommst ?
Ich habe auch so einen , eigentlich 2 .
Einer fährt und der zweite ist ein Wrack .
Ich habe auch so einen , eigentlich 2 .
Einer fährt und der zweite ist ein Wrack .
Andy UT082
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Hallo, das Problem war, daß die Synchronkupplung vom 4. Gang festgerostet war und deshalb immer der 4. Gang drin geblieben ist.
Das Problem wurde aber behoben...
Meine Hydraulik vom Frontlader haut auch noch nicht so hin. Hebe ich ihn, senkt er sich ab. Bzw er hat keine Kraft mich hoch zu heben (90 Kg).
Die zylinder habe ich jetzt ausgebauten und werden neu abgedichtet.
werNer09
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Hallo , ja immer mit dem 4. Gang anfahren ist Mist .
Deine Lenkung funktioniert aber richtig ? Frage deshalb weil das Überdruckventil vielleicht nicht richtig eingestellt ist wenn er nicht richtig hebt .
Bei mir war es so das beim betätigen vom Ventil zum heben der FL erst abgesackt ist und dann erst gehoben hat . Hab den Steuerblock vom Wrack eingebaut und jetzt geht es .
Deine Lenkung funktioniert aber richtig ? Frage deshalb weil das Überdruckventil vielleicht nicht richtig eingestellt ist wenn er nicht richtig hebt .
Bei mir war es so das beim betätigen vom Ventil zum heben der FL erst abgesackt ist und dann erst gehoben hat . Hab den Steuerblock vom Wrack eingebaut und jetzt geht es .
Andy UT082
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Steuerblock ist neu, DBV funktioniert vernünftig(gem. Messuhr 110 Bar). Aussage vom bekannten LaMaMech, das eine Dichtung im Hydraulikzylinder undicht ist...
Andy UT082
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So Instandsetzung der zylinder mit allen Dichtungen und Druck Probe kostet ~170 €... Neue stabilere zylinder aus dem. Netz nur 136€
