Uri
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Hallo Dave
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Hi Dave, ich würde mich jetzt nicht drauf fest nageln, aber ich vermute, dass es passen könnte. Leider sieht man auf deinem Bild vom Getriebe wenig. Der Allrad wird vom Zahnrad der Reduktion abgegriffen. Ich markiere dir das mal in deinem Bild:und passt der allrad mit dem antriebsgetriebe direkt an das 3511 getriebe ohne im schaltgetriebe etwas austauschen zu muessen?
Erst mal musst du uns sagen, welcher Allrad. Am kleinen Getriebe des 3511 passt auch nur das kleine Allrad-Unterbaugetriebe welches auch am 4712 passen würde da beide das "kleine" Getriebe haben. Aber Rico s Allrad-Unterbaugetriebe vom 6745 mit großem Getriebe würde z.B. nicht passen.und passt der allrad
Ich seh nichts...meinen 3511 hab ich bis auf die lichter und motorhaube fertig
Ok, der sollte passen.da ist allerdings ein 3545, beidem nur noch der allrad verwendbar ist,
Der 4712 ist dem 3511 ähnlich, aber doch einiges schon verbessert. Wenn der zu retten ist, nehm den als basis.und ein 4712 die zum verkauf angeboten werden.
ich trag mich mit dem gedanken aus zwei einen allrad zu machen.
Das sollte man mal über die ETKs abgleichen, möglich aber nicht zwingend das das passt.die zapfwell mehme ich an sollte dann auch vom 4712 in den 3511 passen und umgekehrt?
Jain - es gibt den Drehmomentwandler. Das ist eine Luftunterstützt unter Last schaltbare Untersetzung - die man aber niemals nicht Bergab verwenden sollte.es gibt ja auch ein lastschaltgetriebe, hat es das nur beim 6711 und 6911 gegeben? oder haben spaetere modelle das auch gehabt?
Da blutet einem ja das Herzhab gerade einen 4712 geschlachtet , $50 alles was ich tragen kann.
aussen alles eingerostet, innen wie neu, scheinbar stimmt der stundenzaehler mit ca 700stunden.
da hat mir das herz geblutet.
gruss david
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morgen kommt der schrotthaendel