Frage Porsche 339 - Nach Motorreparatur Öl aus dem Auspuff

leimarlene

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Nach der Reparatur vom Porschespezialisten läuft Öl aus dem Übergang vom Krümmer zum Auspuffrohr u.an der Schelle zum Schalldämpfer.
Es wurden 2 Zylinder u. Kolben gewechselt. Ich bekam als Antwort , daß man ca. 10 Stunde einlaufen müßte.
Kann das jemand bestätigen ? Als erstes habe ich den Füllstand kontrolliert , der ist O.K. gewesen.
 

Dettl

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`nabend Frank!

Wie dolle is`es denn? Mach mal´n Foto. :rolleyes:
Ist es denn auch Motorenöl oder unverbrannter Diesel (eher dünnflüssig)?
Ja es ist richtig, das sich neue Kolben und Zylinder erst zueinander einlaufen müssen.
Und dann eigentlich nicht nur im Standgas tuckern, er sollte schon ein wenig arbeiten. ;)

Und ja, ich hatte es nach Kolben-/ Buchsenwechsel auch schon, aber mittlerweile vollständig verschwunden.
 

Dettl

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Nö Frieda! :warn
Ich glaube es geht um seinen 50 super.:lala
 

werne

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Hallo Frank. 339 ? ist doch ein 3-Zylinder und 2gewechselt?? Aber egal wird seinen Grund haben. Lass ihn mit etwa 2/3 Leistung "einarbeiten" ein Auge auf Öldruck das andere auf Temperatur alle Deine Sinne auf FEIN Dann wurde schon werden. Leichte Arbeiten sind Ideal - Lehrlaufgetucker ist Gift.
 

Joachim

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Moin,

ja was denn nun? Porsche oder Zetor? ;) Da Frank von einer Auspuffschelle spricht, und vom Porschespezialisten, gehe ich mal von Franks 339er Porsche aus.
Siehe auch: http://www.rotnasenland.de/angebote-porsche-traktoren/porsche-super/super-339-export-32.html

@Frank
Siehe meine Vorposter - oder aber, ausgehend davon das nicht alle Laufbuchsen neu sind (egal ob Zetor oder Porsche), du schraubst mal den Krümmer ab um zu sehen, welche Zylinder denn tatsächlich siffen. Wenn nur ein Teil gemacht wurde, wäre ja zumindest mal interessant welche Zylinder feuchten Husten haben und welche nicht. Dann kann man weiter sehen. :)

Bei den 3 Zetor Motoren wo ich bisher die Laufbuchsen gewechselt hab, hat meinem Kenntnisstand nach keiner danach aus dem Auspuff gesifft. Ach ja, auch mein Kompressor nicht, wo Zylinder und Kolben + Ringe neu gemacht wurden und die sind ja bekannt, gerne mal Öl mit durch zu lassen. :D ;)

Viel Standgas getucker ist tatsächlich großer Mist für die alten Motoren - sieht man ja auch immer wieder bei überwiegend vor den Spalter oder die Säge gespannten Traktoren oder solchen die generell nicht mehr richtig arbeiten dürfen.
Meiner macht nach längerem Standgas tuckern und vor allem bei kaltem Motor auch bisl Blaurauch, aber sifft nicht. Bei meinem sind noch alte Garnituren drin, die nun rund 7.000h runter haben und gewechselt gehören... :lala

Um eine vernünftige Belastung für den Motor zu generieren, könntest den Porsche ja auch mit Anhänger auf der Straße bewegen. Je nach Beladung gehts dann halt schwerer oder leichter für den Bodensee Express. :like
 

frieda

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Dettl

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leimarlene

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Also es geht um den Porsche 339 !
Und ich werde als nächstes den Krümmer abschrauben um zu sehen ob es an den 2 neuen Zylindern Motoröl hoch bringt die neu sind,
oder ob es nur einer ist. Wenn es nur einer ist gibt es noch die Möglichkeit das es ein Röhrchen von den Ventilen nicht dicht ist und dort Öl
mit hoch kommt. Was mich wundert ist , das der Auspuff nicht blau rausbläst
Diesel würde man riechen , ich denke es ist Öl.
Ein Kopf u. Zylinder/Kolbe habe ich gleich nach dem Kauf gewechselt (mit Hilfe), deshalb nun noch die anderen beiden. Waren unten auch nicht dicht.



. 20170403_161253[1].jpg 20170403_161340[1].jpg20170325_111302[1].jpg

( Bilder alle von mir)
 
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Dettl

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Oh, da nehme ich selbstverständlich die rote Karte zurück, @frieda. :rotwerd5 :oops2:
Frank, was macht eigentlich der Zetor? Immer noch dieseliger Husten?
Sollte sich auch nach einigem Arbeiten geben.
 

frieda

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Hallo Dettl

Der Zetor hat nachdem die neuen Köpfe drauf waren u. Probe gefahren, Dann doch noch Kolben u. Büchsen neu gemacht.
Also alles wieder runter und nun alles neu außer die Kurbelwelle.
Läuft jetzt also wieder gut und ich werde mit ihm auch kommen.
Frieda warum wolltest Du am Titel was ändern ?




20161001_103245.jpg 20161001_103335.jpg 20161001_103500.jpg
 

Dettl

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Schön, da bin ich mal beruhigt. :like

Die erste Überschrift lautete " Öl aus dem Auspuff" und ich nahm an es ginge um den Zetor
 
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frieda

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Frieda warum wolltest Du am Titel was ändern ?
Weil nach deinem erstem Beitrag keiner wusste, ob die Reparatur den Porsche oder deinen Z50 betraf.
Siehe:
Nö Frieda! :warn
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Aber damit
kam Licht ins Dunkel.
Alles gut Frank! :D :like
 

Joachim

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Ihr seid mir schon so ein paar Hellseher... :bier::wech
 

leimarlene

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Das steht doch aber in der Beitragsüberschrift ?
Allerdings wusste ich nichts mit dem Präfix o.ä. anzufangen.
 

Joachim

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Das Präfix ist eine optische und technische Sortierhilfe. Erstens sieht man so schneller das es um eine Frage geht und zweitens kann man sich Themen sortiert nach Präfix anzeigen lassen. Siehe Anzeigenmarkt bei uns hier aber auch in jedem anderem Unterforum. :like
 

leimarlene

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Also hätte dort " Frage " reingemußt ?
 

Joachim

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In dem Fall hier - ja. :)
 

frieda

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