Jörn
Mitglied
Hallo zusammen,
wie ich in der Vorstellung bereits geschrieben habe, geht es mir um die Voreilung des Allradantriebes unseres Zetors. Dieser hat sowohl die Reifengröße 480/70 R34 sowie 520/70R34 auf der Hinterachse eingetragen. Da diese eine nicht unerhebliche Differenz im Abrollumfang haben, ist meine Frage ob hierfür die Zahnräder im Verteilergetriebe des Allrades getauscht werden müssen. Ich denke schon. Zetor hat hier im Ersatzteilbuch an selber Position eins mit 22 und eins mit 23 Zähnen vorgesehen welches von einem mit 25 Zähnen angetrieben wird. Nach meinen Berechnungen würde dies die Differenz nicht komplett ausgleichen. Aber reicht dies aus? Hat Zetor die unterschiedlichen Zahnräder genau hierfür vorgesehen? Die größeren Reifen würden sich zum einen zum Säen gut machen. Außerdem wäre der Trecker ja auch etwas schneller und man könnte sich etwas drehzahl sparen. Beides Argumente dafür auch das Zahnrad zu wechseln, da die momentanen Reifen auch gerne mal damit glänzen, dass sie den Schlauch durchscheuern. Somit wäre die Überlegung beim nächsten Plattfuß über neue Reifen nachzudenken. Zetor hat zwar allerhand in der Reparaturanleitung und Betriebsanleitung beschrieben aber zu diesem Thema finde ich dort nichts. Bei Bedarf könnte ich einen Auszug aus der Anleitung mit Übersetzungen des gesamten Antriebsstranges hier einstellen.
Vielen Dank im voraus für eine Antwort und Hilfe
Grüße aus dem Norden
Jörn
wie ich in der Vorstellung bereits geschrieben habe, geht es mir um die Voreilung des Allradantriebes unseres Zetors. Dieser hat sowohl die Reifengröße 480/70 R34 sowie 520/70R34 auf der Hinterachse eingetragen. Da diese eine nicht unerhebliche Differenz im Abrollumfang haben, ist meine Frage ob hierfür die Zahnräder im Verteilergetriebe des Allrades getauscht werden müssen. Ich denke schon. Zetor hat hier im Ersatzteilbuch an selber Position eins mit 22 und eins mit 23 Zähnen vorgesehen welches von einem mit 25 Zähnen angetrieben wird. Nach meinen Berechnungen würde dies die Differenz nicht komplett ausgleichen. Aber reicht dies aus? Hat Zetor die unterschiedlichen Zahnräder genau hierfür vorgesehen? Die größeren Reifen würden sich zum einen zum Säen gut machen. Außerdem wäre der Trecker ja auch etwas schneller und man könnte sich etwas drehzahl sparen. Beides Argumente dafür auch das Zahnrad zu wechseln, da die momentanen Reifen auch gerne mal damit glänzen, dass sie den Schlauch durchscheuern. Somit wäre die Überlegung beim nächsten Plattfuß über neue Reifen nachzudenken. Zetor hat zwar allerhand in der Reparaturanleitung und Betriebsanleitung beschrieben aber zu diesem Thema finde ich dort nichts. Bei Bedarf könnte ich einen Auszug aus der Anleitung mit Übersetzungen des gesamten Antriebsstranges hier einstellen.
Vielen Dank im voraus für eine Antwort und Hilfe
Grüße aus dem Norden
Jörn
