Frage Zetor 5211 Motorinstandsetzung

[pioneerone]

Hallo,
bin dabei mein Motor mit neuen Büchsen und Kolben auszustatten.
Habt ihr ein Tipp wie ich die alten Kolben raus bekomme. Bei 1.5cm über dem Kopf ist Schluss.
Was sagt ihr zum Zustand der Lagerschalen?
VG Frank

 

[Joachim]

In die Brennraummulde fassen und kräftig ziehen, da hängen garantiert nur die Kolbenringe an den Ablagerungen ganz oben an den Laufbuchsen.

Wenn die Fingerkraft nicht ausreicht, dann von unten mit einem Holzstiel gegen den Kolben oder das Pleuel schieben und so den Kolben nach oben raus drücken. Alternativ vor der Kolbendemontage die Ablagerungen oben an der Laufbuchse entfernen (Liqui Moly Düsen und Glühkerzenreiniger).

Lagerschalen:
Pleuelzapfen messen, neue Lagerschalen rein, fertig. Zumindest die vom letzten Foto tät ich nicht noch mal rein machen, wenn ich neue da habe.
Aber Vorsicht - ich bin Teilehändler...

Schon an den beiden Massenausgleichgewichten der Kurbelwelle gewackelt? Sind die fest? Ist beim 3-Zylinder leider manchmal lose und kann zum Motortotalschaden führen.

 

[pioneerone]

Hallo Joachim,
danke für die schnelle Antwort.
Probier ich morgen aus.
Lagerschalen habe ich ja bei Dir bestellt, müssten morgen kommen.
Gewicht hab ich kontrolliert, ist bombenfest.
(Hatte vorher Deinen Bericht gelesen in dem Du das Problem beschrieben hast.)
VG Frank

 

[Joachim]

Gewicht

Gewichte - es sind 2 eines vorne und eines hinten.