Frage Zetor schneller machen?

Hat nicht Rico.....

 

Ich habe im Dezember meinen 5211 frisiert. Die Probefahrt (solo) ist positiv abgeschlossen worden mit 31km/h. Die Teile sind vom einschlägigen ETHW, Lieferung, Preise und Qualität sind in Ordnung. 2Ritzelwellen (ein Zahn mehr als Original) 2 Zahnräder (ein Zahn weniger als Original) passt in die Originalen Portale. Reifen =16,9x28.

 

Ich stelle fest, Du bist Ortskundig.

 

Ja Tony, hab ich

 

Ach da bin ich jetzt grad reingefallen, ich dachte da an eine Kostenpflichige Messstelle.
Aber bei 31 Km/h Top Speed kann das ja nicht sein, selbst wenn es ne 30 Km Beschränkung wäre.

Ge pimped mit Bausatz auf 31Km/h wie schnell war er denn vorm Umbau.

Meiner macht 32 ohne das ich dran gedreht habe.

 

deren genauigkeit aber zweifelhaft ist

 

Ja bei meinem eigentlich auch.

Oh... schade, hatte mich schon überredet da mal tätig zu werden.

Ich weiß, auf der Strecke von meinem Wald nach Hause ist an unserem Ortseingang auch so ne Mobile (obwohl ohne Schule etc.) bei der mir leider immer die mickrigen 21 Km/h vom Massey angezeigt werden.

Stimmt allerdings mit der Anzeige vom MF überein.

Passen eigentlich die Portale vom ........

 

Hallo Zetorfreunde

Ich spiele auch mit dem Gedanken, meinen 5211 auf 30km/h umzubauen. Meine Zweifel liegen darin, daß durch die Geschwindigkeitserhöhung aber Zugkraft in gleichem Maße abnimmt.
Bei meinem ZT303 habe ich die Erfahrung gemacht, daß durch größere Reifen 23.1/26 statt originalen 18.4/30 (12% mehr Durchmesser) die Geschwindigkeit um 12% zunimmt und die Zugkraft um 15% abnimmt. Auf dem Acker sind die größeren Räder super, aber auf der Straße fährt man ja nicht einen Gang niedriger. Jedenfalls sind 2 volle HW80 eine echte Quälerei für den 303.
Zetor5211 mit 30er Übersetzung mag mit Wohnwagen hinten dran gut gehen, aber mit 8to an der Kupplung wird es wohl keine angenehme Fahrt. Ich würde mir für diesen Spass einen 6211 oder 7211 wünschen.

Beste Grüße Jürgen

 

Hallo in die Runde
Allen ein gesundes und erfolgreiches neues Jahr
Der 5211 muss bei mir natürlich auch noch arbeiten, jedoch habe ich ja noch ein wenig Auswahl wenn es mal schwerer wird. Die 5km/h schneller machen sich mehr Positiv bemerkbar in unserem Flachland. Der 5211 hat ja auch eine bessere Gedriebeabstufung als der Super, also im Vergleich mit dem Famulus passt der 5211 jetzt perfekt.

 

Frage : ist das große Getriebe in beiden verbaut wurden ? (5011 + 5211)

 

Nein, 5011 hat kleines Getriebe, 5211 schon das große.

Ich denke ja, dass es bei meinem 6745 nicht viel ausmachen wird. Den 7245 gabs auch serienmäßig mit 30kmh und dem sagt auch keiner nach, dass der nichts zieht. Und den Motor davon hab ich ja auch drin inkl. ESP

 

Nöö,
5011 =klein
5211=anfangs(wie lange weiß ich nicht) klein
Später (wie bei mir) groß

 

Was kostet der Umbau übern Daumen? Wie groß ist der Aufwand bzw. wie lange dauert alles zusammen?
Lässt sich die Welle und das Ritzel einfach tauschen, oder muss das Portal komplett zerlegt werden?

 

Also für den Allrad und original Zetor Qualität knappe 900 Euro. Hinterrad ca. 600 Euro.