Frage Zetor schneller machen?

[frieda]

den Umbausatz zum schneller machen

Kommen dort andere Zahnräder in die Portale? Und wie schnell wird die Fuhre dann? Kosten?
Wir hatten doch schon so einen Umbau an einem älteren Zetormodell. Wenn man sich alles merken könnte...

 

[3011Major]

Hat nicht Rico.....

 

[werne]

Ich habe im Dezember meinen 5211 frisiert. Die Probefahrt (solo) ist positiv abgeschlossen worden mit 31km/h. Die Teile sind vom einschlägigen ETHW, Lieferung, Preise und Qualität sind in Ordnung. 2Ritzelwellen (ein Zahn mehr als Original) 2 Zahnräder (ein Zahn weniger als Original) passt in die Originalen Portale. Reifen =16,9x28.

 

[Joachim]

Ergänzend sei gesagt, das wir auch eine 40 kmh Kombi liefern könnten - aber da sollten jedem klar sein, das er das dann auch dem Tüv klar machen muss.
Werner hat die 30 kmh Kombi eingebaut, konkret die original Zetor Kombi. Können wir auch als Nachbau liefern, dann wirds etwas günstiger. Bei 40 kmh ist nur original Zetor lieferbar, aber glaube bei der Variante ist das auch besser so.

Full-Speed gibts freilich nur bei den passenden großen Hinterrädern.

@Werner
Das hast du doch nicht etwa Bergab, du weißt schon wo, gemessen? So ne stationäre Messstelle ist schon praktisch.

 

[werne]

Ich stelle fest, Du bist Ortskundig.

 

[Joachim]

So ein klein wenig. Muss da meinen 5011 auch mal den Hang hinab "jagen". Irgendwann, wenns wieder netter ist draußen.

 

[Rico]

Hat nicht Rico.....

Ja Tony, hab ich

 

[3011Major]

So ne stationäre Messstelle ist schon praktisch.

Ach da bin ich jetzt grad reingefallen, ich dachte da an eine Kostenpflichige Messstelle.
Aber bei 31 Km/h Top Speed kann das ja nicht sein, selbst wenn es ne 30 Km Beschränkung wäre.

Ge pimped mit Bausatz auf 31Km/h wie schnell war er denn vorm Umbau.

Meiner macht 32 ohne das ich dran gedreht habe.

 

[Joachim]

25 kmh ist Standard.

3011 kannst auch vergessen, der 40 kmh Satz passt nur in den Portalen der großen Getriebe. Interessant wäre, ob es beim 3011 auch über das Portal gelöst wurde oder anders.

Wegen der Messung - Schulen haben manchmal so praktische Geschwindigkeitswarner...

 

[Napi]

Schulen haben manchmal so praktische Geschwindigkeitswarner...

deren genauigkeit aber zweifelhaft ist

 

[3011Major]

25 kmh ist Standard.

Ja bei meinem eigentlich auch.

3011 kannst auch vergessen, der 40 kmh Satz passt nur in den Portalen der großen Getriebe. Interessant wäre, ob es beim 3011 auch über das Portal gelöst wurde oder anders.

Oh... schade, hatte mich schon überredet da mal tätig zu werden.

Wegen der Messung - Schulen haben manchmal so praktische Geschwindigkeitswarner...

Ich weiß, auf der Strecke von meinem Wald nach Hause ist an unserem Ortseingang auch so ne Mobile (obwohl ohne Schule etc.) bei der mir leider immer die mickrigen 21 Km/h vom Massey angezeigt werden.

Stimmt allerdings mit der Anzeige vom MF überein.

Passen eigentlich die Portale vom ........

 

[Joachim]

Passen eigentlich die Portale vom ....

Nein, Gehäuse und Innenleben ist anders, nicht passend. Das ist heut halt der Nachteil der 3 Getriebe-Strategie der Anfänge der UR1, die man ja erst 1984 beendete.

 

[zetor50 super]

Hallo Zetorfreunde

Ich spiele auch mit dem Gedanken, meinen 5211 auf 30km/h umzubauen. Meine Zweifel liegen darin, daß durch die Geschwindigkeitserhöhung aber Zugkraft in gleichem Maße abnimmt.
Bei meinem ZT303 habe ich die Erfahrung gemacht, daß durch größere Reifen 23.1/26 statt originalen 18.4/30 (12% mehr Durchmesser) die Geschwindigkeit um 12% zunimmt und die Zugkraft um 15% abnimmt. Auf dem Acker sind die größeren Räder super, aber auf der Straße fährt man ja nicht einen Gang niedriger. Jedenfalls sind 2 volle HW80 eine echte Quälerei für den 303.
Zetor5211 mit 30er Übersetzung mag mit Wohnwagen hinten dran gut gehen, aber mit 8to an der Kupplung wird es wohl keine angenehme Fahrt. Ich würde mir für diesen Spass einen 6211 oder 7211 wünschen.

Beste Grüße Jürgen

 

[Joachim]

Das stimmt natürlich, Jürgen.

Aber ich denke, die beiden (Rico und Werner) haben es gemacht um schneller zu Treffen fahren zu können, also um Zeit zu sparen. Ich denke mal weder Ricos 6745 noch Werners 5211 müssen noch echt ran.

Du hast gerade beim kleinen Zetor aber schon Recht. Wenn ich 8to (+x ) am Haken habe, dann komme ich aber noch ganz gut im 5. die Autobahnbrücken hoch (andere Berge gibts hier ja nicht ) bei 30 kmh Übersetzung wird er sich damit schwer tun und man müsste die 100m Steigung halt runter schalten, der 4. Gang ist dann ja aber auch etwas flotter.

Beim 5211 könnte man, wenn vorhanden, dann ja noch den Drehmomentwandler nutzen um den 5. im Ernstfall etwas zu entschleunigen.

Also wer noch richtig mit Ackern möchte - Finger weg! Wer es nur im Solo oder leichten WoMo Betrieb nutzen mag, da wirds schon gehen. Werner will ja Ausfahrten machen und da wird er sicher berichten.
Es ist halt auch ein Problem, bei Schlepperausfahrten teilzunehmen, wenn der Traktor "nur" 25 läuft, da hier eben doch meist 30 gefahren wird.

Die 40kmh sind eigentlich nur was für Zetor mit Scheibenbremse und ab 65 PS aufwärts.

 

[werne]

Hallo in die Runde
Allen ein gesundes und erfolgreiches neues Jahr
Der 5211 muss bei mir natürlich auch noch arbeiten, jedoch habe ich ja noch ein wenig Auswahl wenn es mal schwerer wird. Die 5km/h schneller machen sich mehr Positiv bemerkbar in unserem Flachland. Der 5211 hat ja auch eine bessere Gedriebeabstufung als der Super, also im Vergleich mit dem Famulus passt der 5211 jetzt perfekt.

 

[leimarlene]

Frage : ist das große Getriebe in beiden verbaut wurden ? ( 5011 + 5211)

 

[Rico]

Frage : ist das große Getriebe in beiden verbaut wurden ? ( 5011 + 5211)

Nein, 5011 hat kleines Getriebe, 5211 schon das große.

Ich denke ja, dass es bei meinem 6745 nicht viel ausmachen wird. Den 7245 gabs auch serienmäßig mit 30kmh und dem sagt auch keiner nach, dass der nichts zieht. Und den Motor davon hab ich ja auch drin inkl. ESP

 

[werne]

Nöö,
5011 =klein
5211=anfangs(wie lange weiß ich nicht) klein
Später (wie bei mir) groß

 

[Christian 5211]

Was kostet der Umbau übern Daumen? Wie groß ist der Aufwand bzw. wie lange dauert alles zusammen?
Lässt sich die Welle und das Ritzel einfach tauschen, oder muss das Portal komplett zerlegt werden?

 

[Rico]

Was kostet der Umbau übern Daumen?

Also für den Allrad und original Zetor Qualität knappe 900 Euro. Hinterrad ca. 600 Euro.