Das Ergebnis der Suchanfrage: *

Okay danke Florian für die Info , ich werde mal den kopf abbauen und erstmal rein schauen. Gruß flexenberger

Okay und wenn da drinnen was eingelaufen ist ,kann ich dann die teile durch das pleul loch austauschen oder muß noch mehr zerlegt werden ? Hast vieleicht mal ne Telefonnummer für mich? Da könnte ich dich mal anrufen

Und wenn ich den kopressor so zerlegt habe was dann ?

Und von da kommt man da an die Kupplung. Muß ich beim kopf abbau was beachten?

Ja wie zerlege ich den Kompressor Kopf runter oder hydraulikpumpe ab . Hast da einen Tip für mich.

Servus hallo , also es ist so wenn ich den Kompressor einrücke dann dauert es nicht lange und es haut mir den Hebel wieder raus und selbst wenn ich ihn festhalte beim Laufen des Kompressors dann kannst ihn irgendwann nicht mehr halten. Frage ist ja jetzt was muß ich jetzt machen ? Gruß flexenberger

Hallo in die Runde und ein Gesundes Neues Jahr wünsche ich . Bin seid zwei Jahren im Besitz eines 5245 und habe da schon viel dran gemacht. Ich hätte ein problem mit meinem Kompressor ,kennt sich da jemand mit aus ? Gruß flexenberger

Was für einen Reifendruck würdet ihr fahren ? Also Hinterreifen

Stimmt mein Reifen hinten sind ungleichmäßig abgefahren ein Stolle niedrige der nächste Hoch und so weiter. Dann habt ihr doch Recht das es an den Reifen Liegen könnte. Muss ich doch Paar neue drauf machen. Ich habe hinten 12.4 x 32 drauf.

Danke für die Info du bist echt spitze. Ich werde mich mal ans Werk machen. Also beide Seiten aufgebockt und an keinem der Hinterräder Spiel zu merken, beim Drehen in beiden Richtungen leichtes Spiel aber auf beiden Seiten gleich. Die Zahnräder laufen auch rund. Muß demnächst die Bremsen...

Also die Schrägrollenlager der radflanschwelle habe ich noch nicht nachgestellt,der Vorgänger sicher auch nicht. Wie geht das den ? Öl ist in beiden genug drinnen und die Randmuttern sind auch alle Fest. Und danke für die tips.mfg

Hallo hätte mal ne Frage,habe einen 5011 und beim fahren habe ich totaler Vibrationen. Und desto Mehr ich Gewicht an der Dreipunkt habe desto schlimmer wird es. Kann das sein das da ein Radlager hinten Defekt ist. Kann mir da jemanden helfen. Also die Kabinenfederung habe ich schon neu gemacht...

Danke für euer Beistand bei meinen Projekt, eine Seite der Achse ist schon wieder top Musste den ganzen achsschenkel tauschen. Und morgen ist die andere Seite dran da bin ich gespannt wie die so aussieht .

Der war total fest vor Dreck und rost, habe ich raus heben müssen.

Habe heute mal mit einen Händler telefoniert er hat noch einen sehr guten gebrauchten Achsschenkel liegen den schaue ich mir morgen mal an . Hat heute ewig gedauert den alten Schenkel Raus zu bekommen.

Also ich bin der Rene und sage hallo ich bin neu hier.