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Joachim
Zetor Teilehändler
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- Zetorversteher
Der vom Kumpel hat geprüfte Düsen, ne überholte ESP und die Ventile, Ventilsitze und Führungen sind gemacht und neuwertig. Das hab ich damals selbst gemacht. ![Zwinker ;) ;)](/data/assets/smilies/wink.gif)
Denke das es beim Kumpel eher die Kolbenringe und Buchsen sein werden, er hat wohl was mehr Ölverbrauch als meiner...
![Zwinker ;) ;)](/data/assets/smilies/wink.gif)
Denke das es beim Kumpel eher die Kolbenringe und Buchsen sein werden, er hat wohl was mehr Ölverbrauch als meiner...