Frage TWK 3.3 sichergestellt aber was ganz Wichtiges fehlt

Schlepperbaron

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• 22.10.2016

• #1

Hallo Zetor-Freunde,

ich war schon lang auf der Suche nach einen Zahnstangenkipper für meinen Ursus Bulldog( Bin da ja auch hier im Forum richtig).



Bin dann auch fündig gewurden, alle Getriebe da und Okay aber das Klinkenrad fehlt...






Meine Frage: Besitzt jemand so ein Zahnstangenkipper von euch zwecks Bilder und Masse von den Klinkenrad?



Vielen Dank

 

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frieda

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• 22.10.2016

• #2

@Schlepperbaron Ich habe einen TZK 5. Ich werde mal das Maß von deinem letzen Foto überprüfen.
Vielleicht passt das. Dann kann ich dir Fotos und Maße von dem Klinkenrad zukommen lassen.

 

Dettl

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• 22.10.2016

• #3

Guten Morgen Schlepperbaron!

Auch ich besitze einen TWK 3 mit intakter Kurbelei.
Ein Klinkenrad habe ich aber leider auch nicht über.
Wenn gewünscht, könnte ich auch Bilder einstellen.

 

frieda

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• 22.10.2016

• #4

Am meinem TZK 5 ist es leider anders. Kann also nicht wirklich helfen.

 

Dettl

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• 22.10.2016

• #5

Na dann muß ich wohl ran.


Der Kurbeltrieb bei mir ist ein wenig anders (unter dem Rahmenträger verbaut), sollte doch aber eigentlich funktionieren.
Wenn Deine Sperrklinke dann die linksdrehende Welle beim Ablassen ordentlich sperrt, paßt das.


Achsabstand 75mm


Klinkenrad 40mm hoch


Bremskloben 32 mm hoch,
Zackenrad Materialstärke 8mm


Durchmesser Bremskloben 50mm


Zacken 9 Stück, denke bei neuem Rad jeweils 6mm hoch, Zackenrad Durchmesser noch 73mm, neu eher vielleicht 75mm.

Mit einigen Materialresten und angefertigter Schablone zum Zackenrad sowie Winkelmesser zum Anzeichnen wird´s schon werden.

Ach so, Vierkantwelle 18mm im Quadrat.

 

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frieda

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• 22.10.2016

• #6

@Dettel So (oder so ähnlich) sieht der Kurbeltrieb an meinem TZK auch aus. Zumindest mit der rechteckigen Grundplatte und nicht der mehr oder weniger ovalen wie beim @Schlepperbaron.

 

F

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• 22.10.2016

• #7

Hallo Schlepperbaron.

Versuche doch mal von einer alten Stockwinde das Klinkenrad und Klinke.

 

Dettl

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• 22.10.2016

• #8

Na ja, wenn er linksherum leiert um zu Kippen (Klinkenform) hat er wenigstens einen Anhaltspunkt.
So ein Zahnrad zu feilen ist doch nicht schwer. Aus dem Ganzen dann, nimmt schon etwas Zeit in Anspruch.

 

Schlepperbaron

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• 23.10.2016

• #9

Danke Jungs,

danke @Dettl für die Bilder.
Hab so ein Klinkenrad was bei meinem TWK3 ran kommt noch nie gesehen...
Die Welle wo die Sperre drauf sitz kann man nicht mit der Kurbel bremsen, wie bei Dettl.

 

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