Bericht Motorvorwärmung UR1 - Welche würdet Ihr empfehlen?

Bei diese Wetterlage könnte eine Mvw der Tschechin gut tun.
Da gibt es ja unterschiedliche Systeme.
Im Block , im KK , mit Pumpe , ohne , geregelt oder nicht , Diesel oder 230V oder 12V, Peilstabheizung und Ölwannenheizung , magnetisch oder geklebt , fernbedient oder zeit- bzw. temperaturgeschaltet oder eine Kerze unter die Ölwanne?
Wie sieht es bei Euren Zetoren aus?
Was würdet Ihr mir empfehlen und was nicht?

 

Hallo Joachim,
die Jalousie ist ja ein must have.
Meine Idee:
Das Thermostat muss ja umgangen werden und das Kühlerwasser kann kalt bleiben.

Also:
1. T-Abzweig in den Gummischlauch ( ETL S.59 Nr.31 ) zum Verteilerrohr nach dem Thermostaten schneiden/kleben/montieren. Das ist sicherlich das Schwierigste an der ganzen Aktion. Event. gibt es so ein ähnliches Teil schon irgendwo.
2. T-Stück in den unteren Kühlerschlauch ( ETL Nr.7 ) montieren. Der Schlauch ist ja lang genug.
3. Pumpe mit Heizelement 230V neben dem Luftfilter , wo sonst der Öltank ist , montieren.
4. Vor- u. Rücklauf mit Gummischläuchen und Schellen an die Pumpe anschliessen.
5. Netzkabel mit Stecker (Plug) fachgerecht verlegen. Fertig.

Vorteil: thermostatisch geregelt und der Motorblock und der Zylinderkopf werden gleichmässig erwärmt.
Nachteil: das Motorenöl bleibt frostig.

Na?

 

hallo

orginal bei zetor ca. 600 watt ,im hinteren froststofpen 42 mm einsetzen
probem ist wenn motorblock sehr alt ist den tauchsieder dicht zubekommen
einfach über mech. zeitschaltuht steuern

gruß
Peter

 

Hallo

wir reparieren Zetor seit 20 Jahren
ist o.K.
Problem ist dicht kriegen !!!

Gruß Peter
Tel. 035442315

 

Hallo zusammen,
die Pumpen mit Zuheizer gibt es ab etwa 500W.
Kochen kann damit nix. Das Kühlsystem hat etwa 9,5L Wasser in sich.
Man könnte ja mal ein bischen rechnen...
Vermutlich sollte man eher 1kW einbauen.
Die Pumpen sind thermostatisch geregelt , bei 60/80C wird abgeschaltet.
Ich will den Froststopfen mit seinen möglichen Undichtigkeiten umgehen und bräuchte nur 2 passende
T-Stücke mit Schellen einbauen. Wenn es an den Kühlschläuchen nicht dicht wird , brauche ich nur zwei neue Schläuche ( Dirk )
und alles wird wieder gut.
Die Zwangszirkulation halte ich für optimal.
Btw: Eine Kerzenflamme hat ein Leistung von etwa 75W.
Ziel der Aktion wären z.B. bei einer Lufttemperatur von -20C eine Wassertemperatur von etwa 40C nach
ca.60 bis 90 Minuten zu realisieren.
Die ganze Sache ist ja schnell und kostengünstig zu verwirklichen.
Schaut mal zu den Pumpen in die Bucht.

 

Hallo

600 Watt? Ehrlich meine haben 1000 Watt und die brauchen schon ca. 1 Stunde. Zum starten brauch ich das nicht, springt auch ohne vorwärmen super an, aber ich finde es ist besser fürn Motor und die Kabine ist auch gleich warm.