Vorstellung Nils, Zetor 16245

Nils

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• 23.01.2014

• #1

Guten Abend,
Nun auch gleich von mir als Neuling ein paar Bilder

 

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Joachim

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• 24.01.2014

• #2

Re: Bilder Zetor UR2

Hallo Nils und willkommen bei den Zetor Freunden!

Schönen Zetor 16245 habt ihr da

Der Frontlader, schaut ja ganz schön groß aus - was hebt der eigentlich?

 

Nils

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• 24.01.2014

• #3

Re: Bilder Zetor UR2

Vielen Dank für die Begrüßung
Der Frontlader hebt bummelige 3-3,5t , damit lässt sich schon ordentlich was bewegen.

 

Joachim

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• 24.01.2014

• #4

Re: Bilder Zetor UR2

wow... das macht die Vorderachse mit? Das ist ne ordentliche Last - was hebt ihr denn so schweres?

 

3011Major

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• 24.01.2014

• #5

was hebt ihr denn so schweres

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..hab ich mich auch grad gefragt

 

zetor 6441

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• 24.01.2014

• #6

die kann das ab und wen mal was ist brauch man fast keine original teile,anders wie bei der scheiss Carraro Achse

 

Nils

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• 24.01.2014

• #7

Was die Vorderachse anbelangt: Das Einzige was ich dort mal erneuert habe, sind die Traggelenke auf beiden Seiten oben und unten nach ca. 3000Std. Ansonsten bis jetzt noch keine Probleme gehabt. "klopf auf Holz". Die Gelenke sind auch nur durch Wassereintritt im Zusammenhang mit der Last kaputt gegangen. Wichtig: Immer schön abschmieren
Und zur Frage was für Lasten damit bewegt werden:
Festmist mehrere 100 Tonnen pro Jahr/ Siloballen/ Strohquaderballen, Kies und halt alles was sonst noch auf dem Betrieb bewegt werden muss.
Der Frontlader wird nur sehr selten voll ausgelastet. Der Hauptlastbereich liegt bei ca. 2 Tonnen beim Festmist verladen.
Hoffe ich konnte euch so einen kleinen Überblick geben

 

Joachim

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• 25.01.2014

• #8

Moin Nils,

danke für den kurzen Überblick in Worten - aber wann kommen die Fotos dazu?

Ich werd wenns wieder wärmer wird auch mal nen Besitzer eines solchen GEschosses aufsuchen. Der hat den auch bald 20 Jahre und ist zufrieden.

 

zetor 6441

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• 25.01.2014

• #9

Hallo

Das mit Traggelenken ist so ein leiden bei dennen aber zum glück passen da ganz normal Lager rein, habt ihr den gleich um gebaut das am sie schmieren kann ?

 

Nils

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• 26.01.2014

• #10

Wozu denn Fotos?
@ Zetor 6441
Nein, ich habe keine Bohrungen mit Schmiernippeln nachgerüstet, sondern lediglich neue Lager mit neuer Gummidichtung und und eine große Menge an Ultra Langzeitfett mit reingedrückt.
Die alten Lager waren ja erst mit knapp 5000Std. auf, wenn die jetzt wieder so lange halten, dann reicht das auch

 

zetor 6441

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• 26.01.2014

• #11

wenn die jetzt wieder so lange halten, dann reicht das auch

genau , stimmt leider hält die carraro achse mit schmieren nicht mal 3.000 BH es ist zuheulen

 

Joachim

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• 26.01.2014

• #12

Wozu denn Fotos?

Klicke in dieses Feld, um es in vollständiger Größe anzuzeigen.

Zum angucken!

 

Nils

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• 26.01.2014

• #13

Alles klar, ich werde heute Abend mal Bilder von Reparaturen und verschiedenen Einsätzen hochladen.
Und zur überbrückung der Zeit, ein kleines Video von mir
[youtube]haEUfpoCSC4[/youtube]

 

Joachim

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• 26.01.2014

• #14

Na toll ... jetzt hab ich Kreuzweh vom zusehen.

Schön mal wieder einen Zetor im alltags Einsatz zu sehen, den Frontlader find ich immer noch ein richtig dickes Ding.

Fotos, Videos... egal, Hauptsache mehr davon.

 

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• 26.01.2014

• #15

So hier ein paar von den versprochenen Bildern

 

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• 26.01.2014

• #16

und weiter gehts

 

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• 26.01.2014

• #17

Hallo Nils,
Nette Bilder.
Hast du schon zweimal das Getriebe spazieren fahren müssen oder war das hin und Rückfahrt?
Kann man den Transporter auch mal von der Seite sehen?

 

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• 26.01.2014

• #18

Das Auto ist ein Ford Ranger 2.5TD 109PS XLT und das auf der Ladefläche ist ein neues Getriebe welches ich aus Bayern bei der Zetorvertretung Deutschland (Furth im Wald ) abgeholt habe.

 

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• 26.01.2014

• #19

...sorry das ich Motor geschrieben hab, jetzt wo du es sagst sehe ich das es ein Getriebe ist
Und ja, ich kenne den Unterschied Motor /Getriebe
Habe es im letzten Beitrag geändert (Blamage)
Hat mich interessiert welcher Pick Up dahinter steckt, hab selber einen :hier:

 

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• 26.01.2014

• #20

Ist doch alles kein Problem Auch ein nettes Auto