Unter der Kuplungsglocke aufkochen mit net hydraulikheber und Absichern.
Vorderteil an der Vorderachse verkeilen gegen umkippen. Dann den Vorderkarren mit einem Hubwagen und Paletten unter bauen und ausheben, vor ziehen.
Ebener, fester Grund ist extrem hilfreich. Ach, und ein Kupplungszentrierdorn.
