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Bericht Zetor 4511 erste Bestandsaufnahme

Dieses Thema im Forum "Zetor 2011 - 7341 Major (UR1)" wurde erstellt von Gin tonic, 18.10.2018.

  1. Gin tonic

    Stefan Gin tonic Mitglied

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    Hallo liebe Zetorfreunde,
    Nach dem spontanen Kauf nun eine erste Bestandsaufnahme.
    Der Schlepper musste zur Überführung 20km auf eigener Achse überführt werden. Hierbei zeigte sich schon, das zwar noch einiges zu tun ist, jedoch der Allgemeinzustand gar nicht übel ist.
    Zum Glück beschränkt sich Inkontinenz nur auf den Zapfwellen-Simmerring.
    Der Vorbesitzer hatte die Lenkung samt Gelenken für den letzten TÜV vor 3 Jahren instand setzen lassen sowie die hinteren Reifen erneuert.
    Defekt und neu bestellt wurden deshalb erst mal der defekte Traktormeter samt Welle, sowie die vorderen Scheinwerfer. Ölfilter will ich auf Papier umrüsten, die Elektrik erneuern und die Front entbeulen.
    Am liebsten würde ich noch auf die neuere Front vom 5211 wechseln, doch fehlt mir momentan Zeit und Geld. Vorerst soll er nur „ansehnlich und technisch ok“ sein. Eine richtige Restauration ist in ferner Zukunft vorgesehen.
    Von dem Fritzmeyer Verdeck würde ich mich gerne trennen. Wenn also jemand aus dem Forum Interesse hat - gerne ein Angebot per PN

    Auch die linke Zierleiste am Grill fällt weg....falls die jemand gebrauchen kann....
    Stefan
     
    Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 18.10.2018
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  2. frieda

    Michael frieda Zetor Experte Mitarbeiter

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    @Gin tonic deine Telefonnummer habe ich mal aus dem Beitrag genommen.
    Nicht dass du noch Anrufe von jungen, hübschen Frauen bekommst...;)
     
  3. Gin tonic

    Stefan Gin tonic Mitglied

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    Wenn die einen schönen Zetor hat - warum nicht ;)
     
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  4. Joachim

    Joachim Joachim Fleißmeise Mitarbeiter

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    Falls du bisher noch den Originalen, grauen verbaut hattest, hau den bitte nicht weg, ich würd den nehmen. Und wenn das so ist, wirst du mit dem neuen bunten noch "Spaß" haben - denn der hat keine Öldruckkontrollleuchte sondern ein Öldruckmanometer, und zwar mechanisch. ;)

    Schone das Lenkrad und den Sitz - beides ist leider Goldstaub, weil nicht mehr zu bekommen!

    Wegen der Front - warum nicht die vom 6911 - da kannst die Scheinwerfer so lassen - denn die vom 5211 hätte die Scheinwerfer in der Mitte was noch mehr Umbauarbeit nach sich zöge.

    4911_2.jpg
    Die würde noch recht ansehnlich passen, die oberen und unteren Zierleisten könnten bleiben (was bei der 5211er Maske auch nicht ginge!). Und da du so nur die Maske und das Plastegitter brauchst wäre das auch relativ günstig zu bewerkstelligen.


    Der breite vordere Aluminium Gürtel, wo dir schon eine Hälfte fehlt ist ebenfalls Goldstaub und praktisch nicht mehr zu bekommen.
     
  5. Gin tonic

    Stefan Gin tonic Mitglied

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    Joachim, das ist genau das was ich suche. Perfekt. Hab ich vorher nie gesehen. Den alten Traktormeter kannst du natürlich haben (Temperaturanzeige geht sogar noch)!
     
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  6. Zetorista3045

    lukas Zetorista3045 Mitglied

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    U nás v Čr se dá koupit originál maska kapoty i hliníková lišta. Byla by škoda předělávat.
     
  7. Joachim

    Joachim Joachim Fleißmeise Mitarbeiter

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    @Gin tonic
    Supi. :like

    @Zetorista3045
    Ich glaub kaum, das es diese Aluminiumteile tatsächlich noch geben sollte - ich kenne viele, die diese seit Jahren suchen.
    Sotva věřím, že tyto hliníkové části by měly skutečně existovat - znám mnoho, kteří je hledali po celá léta.
    upload_2018-10-19_8-31-19.png
    Die leisten oben und unten gibt es noch, wenn auch in "dünnerer Qualität" - aber immerhin.
    Možnost dovolit nahoru a dolů, je stále, i když v "tenčí kvalitě" - ale přinejmenším.
     
  8. Zetorista3045

    lukas Zetorista3045 Mitglied

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    Ano toto je ono a stejnou přední kapotu maji. Není to sice originální ale replika. Já sám mám doma dva páry ( original zetoru) po dlouhém pátrání jsem našel. Nevím zda tady mohu uvedu výrobce. Je hloupé kvuli Joachim.: jako
     
  9. Bodo

    Bodo Mitglied

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    Kde jsou obruby také hledal synonymum, pokud nemají večeři kvalitu je lepší než nic
     
  10. Gin tonic

    Stefan Gin tonic Mitglied

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    @Joachim:
    Das vorgeschlagene Grill vom 6911 hab ich gefunden:
    Grill

    aber den passenden Rahmen gibt es bei Agrapoint nicht mehr, nur diesen:
    Rahmen

    Der ist wohl für das Grill mit den Scheinwerfern innen. Weisst du, ob der Ausschnitt von der Größe gleich ist? Dann könnte ich die beiden Laschen für die Verriegelung des Grills umschweißen.
     
  11. Joachim

    Joachim Joachim Fleißmeise Mitarbeiter

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    Jo - is ja auch ein Wettbewerber... :schreck :lala

    Wir (ETH-Weisse.de) können beides noch liefern den richtigen Grill und das richitge Blechteil - wenn gewünscht sollte sogar das ganz alte (dein aktuelles) und auch die Aluminium-Zierblende lieferbar sein, so wie ichs schon schrieb... und das mit Sicherheit auch zu einem fairen Kurs. ;)
     
  12. Gin tonic

    Stefan Gin tonic Mitglied

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    So - die ersten instandsetzungen haben begonnen.
    IMG_6380.JPG
    Neuer Vorfilter und die undichte Handpumpe sind ersetzt.
    IMG_6381.JPG
    Die Ursache, warum ich kein Vollgas geben konnte: Die Gummifüsse des Tanks hatten gefehlt.
    IMG_6367.JPG IMG_6382.JPG
    Alle Kabel müssen neu......
    IMG_6406.JPG

    Das Cockpit ist annähernd fertig (ich wollte, es würde schon alles funktionieren. Zum Glück haben wir noch einen 3. Teilhaber zu dem Projekt gefunden, mein Schwiegersohn (KFZ-Meister). Der darf die Elektrik machen :lala.
    Die neuen Kotflügel und die neue Kühlerfront ist dank Joachim unterwegs. Ich werde weiter berichten.
     
    Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 4.11.2018
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  13. Joachim

    Joachim Joachim Fleißmeise Mitarbeiter

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    Ok, danke - jetzt fühl ich mich langsam... mit meiner 2011 Instandsetzung.

    Wir haben heut den halben Tag mit der Ölwanne und den Kleinteilen drum herum gekämpft - aber dazu mehr in meinem Thema.

    Geht auf jeden Fall super voran bei euch und wenn ich das Cockpit sehe, dann wird der ja ordentlich schick. :like
     
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  14. Gin tonic

    Stefan Gin tonic Mitglied

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    Für was sind eigentlich die drei roten lämpchen am Armaturenbrett? Klemm ich die an Standlicht/ Abblendlicht/ Aufblendlicht?
     
  15. Joachim

    Joachim Joachim Fleißmeise Mitarbeiter

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    Blinker, Warnblinker Kontrolle für Zugfahrzeug, 1. und 2, Anhänger.

    Abblendlichtkontrolle sollte im Traktormeter zu finden sein. :denk2:
     
  16. Gin tonic

    Stefan Gin tonic Mitglied

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    Stimmt, Aufblendlicht ist ja blau im Traktormeter. Das ist ja doof. Der Blinkerschalter und Warnblinker haben doch auch schon ein eigenes Birnchen.....Ich könnte höchstens so ein Lauflicht a la Knightrider draus bauen!
     
  17. gerdis oldiepark

    Gerd gerdis oldiepark Mitglied

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    Lenkgetriebe Spiel einstellen am 4511
     
  18. Joachim

    Joachim Joachim Fleißmeise Mitarbeiter

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    @gerdis oldiepark
    Gerd - eigene Fragen, bitte in eigene neue Themen packen und nicht die Themen anderer Nutzer dazu zweckentfremden. Also: du hast eine eigene Frage zu deinem Zetor, dann bitte dort:
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    Hier, in diesem Thema geht es um Stefans Zetor 4511. Danke. :)
     
  19. Gin tonic

    Stefan Gin tonic Mitglied

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    Mir ist beim burchblättern anderer Themen aufgefallen: Sollte mein 4511 nicht eigentlich vorne 6loch Felgen haben? Die 4loch gehören doch zu einem Rundhauber.
    Weiß jemand, ob die 6loch Naben auf meine jetzige Achsen passen? Ich würde dies gerne ändern.
     
  20. Joachim

    Joachim Joachim Fleißmeise Mitarbeiter

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    Ich meine die 6-Lochfelgen kamen erst mit der U-Profil-Achse. Jedenfalls sind in meinen Prospekten die 4511er mit 4-Lochfelgen und Rundachsen:
    upload_2018-11-12_1-50-59.png upload_2018-11-12_1-51-22.png upload_2018-11-12_1-52-9.png

    Korrigiere - selbst der 5511 mit U-Profil-Achse hatte noch die 4-Loch felgen.
    upload_2018-11-12_1-54-3.png

    Wenn du unbedingt umbauen willst, müsste man den Achschenkelbolzen im Durchmesser messen und wissen ob du die leichte oder schwere Vorderachse hast. Denke, dann sollte es klappen, die Naben auszutauschen - allerdings sind das keine billig Ersatzteile, das würde ins Geld gehen. ;)

    Ab 4712-6711 gab es dann tatsächlich nur noch die 6-Loch Naben, aber auch hier leichte und schwere Ausführung...
     
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