Frage Bremsprobleme zetor 5011

hagen5011

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• 21.10.2016

• #1

Hallo ,ich habe vor einiger Zeit die Bremse an meinem Zetor 5011 gemacht. Es sind alle Teile ausgetauscht, außer die Trommeln die sahen noch gut aus . Ich muß jetzt immer einmal pumpen um volle Bremskraft zu haben. Sie hat auch keine Luft mehr in der Leitung .Vieleicht kann mir jemand weiter helfen.


Noch eine Frage : Wo füllt man eigentlich Hyrauliköl nach.

 

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ralle89

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• 21.10.2016

• #2

Was heißt denn alles? Radzylinder, backen, bremsverteiler, wellendichtungen, Hauptbremszylinder usw? trommeln ordentlich gereinigt? Wann war das ? Bremsflüssigkeit altert und zieht wasser sollte auch beim trecker wenn die bremsleistung schlechter wird getausch werden.

Getriebe/hydrauliköl kommt in den stutzen in der mitte vom fußraum beim ganghebel..großen schlitzschraubendreher braucht man für die schraube. Beim zetor gibt es in dem sinne kein extra hydrauliköl, getriebeöl ist auch für die hydraulik, also kein hydrauliköl einfüllen!

 

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Napi

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• 21.10.2016

• #3

Haube aufklappen in Fahrtrichtung rechts von an der Trennwand zur Kabine sitzt der Vorratsbehälter

 

frieda

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• 22.10.2016

• #4

Zitat von hagen5011:

Noch eine Frage : Wo füllt man eigentlich Hyrauliköl nach.

Klicke in dieses Feld, um es in vollständiger Größe anzuzeigen.

@hagen5011 Welche Flüssigkeiten du brauchst, steht hier: https://www.zetor-forum.de/resources/fluessigkeiten-uebersicht-oele-kuehlw-bremsfl-fett.27/

Wo du sie nachfüllst, steht im Handbuch. Falls du keines hast, einfach hier mal schauen. https://www.zetor-forum.de/resources/bedienungsanleitung-zetor.1/

Zitat von hagen5011:

Ich muß jetzt immer einmal pumpen um volle Bremskraft zu haben.

Klicke in dieses Feld, um es in vollständiger Größe anzuzeigen.

Das klingt mir ganz nach undichter Manschette vom HBZ. Hattest du beide mit getauscht?

@ralle89 hat dir ja schon ein paar Fragen gestellt. Wenn du die Antworten lieferst, können wir dein Problem sicher weiter eingrenzen.

 

hagen5011

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• 22.10.2016

• #5

Beide Hauptbremszylinder sind neu, Druckausgleicher neu ,beide Bremsbacken neu , beide Radbremszylinder neu , Wellendichtungen neu und neue Bremsflüssigkeit. Er bremst auch nach dem 1x pumpen echt gut

 

frieda

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• 22.10.2016

• #6

Erster Versuch wäre Druck aufzubauen auf das jeweilige Bremspedal (vorher trennen ) und dasPedal gedrückt zu halten.
Lässt der Druck (langsam) nach, sprich das Pedal sinkt ein, dann ist es mit hoher Wahrscheinlichkeit die Manschette vom HBZ.
Vielleicht beim Entlüften zu weit durchgetreten?

Ansonsten würde ich nochmal versuchen zu Entlüften.

Musst du auch pumpen, wenn du kurz hintereinander bremsen musst? Dann könnte es sein, dass der Weg der Backen von der Ruheposition bis an die Trommel zu groß ist. Hattest du die Trommeln innen mal gemessen?