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Pumpe nicht eingeschaltet?
Oder anderer Verbraucher (Frontlader) aktiv?
Oder Regelartenwählhebel falsch eingestellt?
Oder den Reaktionsgeschwindigkeitshebel verstellt?
Wenn der auf Zugkraft steht, dann kann sich das Hubwerk auch mal "komisch" verhalten, anders, als man es erwartet. Du hast ja 3 Regelarten, wobei außer fürs ackern, ja eigentlich nur P gewählt sein sollte und selbst da wundern sich manche, was das Hubwerk so treibt. Durch die Gegenschlupfregelung geht das Hubwerk erst runter, und wenn man den Hebel noch weiter absenkt, dann kommt es wieder ein Stück hoch. Was gewollt ist... ich schweife ab.