Bericht Hallo - Armins Zetor 5245

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Zetor Oberkärnten

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Bin in letzter Zeit ziemlich viel im Wald!!
Wollte euch wieder mal ein paar Fotos schicken
 

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Ja, sie geht wieder los, die Holz-Zeit. :D ;)
 
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Nachdem ich Heuer doch wieder 120h im Wald verbracht habe , ist wieder ein kleiner Service fällig!!
Der kraftheber lässt nach ( beide Manschetten gebrochen)
Und am Kardanausgang fürn Allrad hab ich leichten Ölverlust!!
 

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Klassische Alterungserscheinungen. Die Manschetten sind halt damals aus NBR gewesen, was nicht für viel mehr wie 20 Jahre an der Stelle taugt.

Aber ihr seid ja schon gut dabei... :)
 
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Könntest du mal noch einige Detail Bilder deiner schönen Kiste und deren Befestigung vorne machen. Sowas schwebt mir auch vor.
Danke Dir
Ja werd ich die Tage mal machen!!
Ist echt eine feine Sache die Kiste obwohl ich jetzt schon des öfteren Probleme mit der Polizei deswegen hatte!!
Bei längeren fahrten im öffentlichen Raum mach ich die einfach ab!!
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Klassische Alterungserscheinungen. Die Manschetten sind halt damals aus NBR gewesen, was nicht für viel mehr wie 20 Jahre an der Stelle taugt.

Aber ihr seid ja schon gut dabei... :)
Der Zetor hat erst 1550h drauf, ich geh davon aus das in nächster Zeit einige Dichtungen zum Tausch werden!!
Altersbedingt porös!!
 
Florian_7745

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Was für Probleme hattest du mit der Rennleitung?
Lichter etc. Hast du ja alles dran.
 
Florian_7745

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Braucht man bis 25km/h nicht
 
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So die Reparatur erfolgreich beendet!!
Dank der guten Ersatzteileversorgung vom Joachim!!
Und heute gleich im Wald ein paar Bäume gekippt , ziemlich starkes Holz 60cm Aufwärts!!
Da ist der Zetor ziemlich am Limit!!
 

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Top - bei euch ist ja schon Winter... :D ;)
 
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Heute meinen Zetor im Wald artgerecht bewegt
 

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Bild 3, in voller Größe dann aber - wäre was für den nächsten Zetor Kalender... :)
 
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guten Abend
Ich will meinen Zetor neu lackieren!
Dazu meine Frage
Ist es mit viel Arbeit verbunden die hinteren Kotflügel abzubauen?
Ich will alles was Rot ist neu lackieren,
Lg
 
Joachim

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Alle Schrauben/Muttern die von unter dem Radkasten zu finden sind lösen, und ggf. von innen noch ma am Rahmen entlang schauen das da dann nichts mehr ist. Elektrik der Rücklichter vorher abklemmen...
 

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