Frage Hydraulik Zetor 2511 - wie prüfen ?

[Andras Szkenderovits]

Hallo Joachim,
bei meine 3011 wie kann ich den gesamte Hydraulikdeckel/ Leitung mit Pressluft prüfen?
Gibt irgendwo eine Erklärung, oder Fotos?
Leider ich habe im Forum nicht gefunden.

 

[Joachim]

Hallo Andreas,

für eigene neue Fragen bitte ein eigenes neues Thema erstellen und nicht in anderen, wenn auch ähnlichen Themen dran hängen. Der Übersicht wegen.

Hier der Link zum Thema Hydraulikdeckel mit Druckluft prüfen:
https://www.zetor-forum.de/themen/eigenbau-zum-pruefen-der-hydraulik-der-zetor-ur1-typen.3641/

 

[Andras Szkenderovits]

Vielen Dank!

 

[Joachim]

Ich hab da auch gerade noch ein Video hinzugefügt, was ich dazu mal gemacht hatte...

 

[Andras Szkenderovits]

Schon verstehe ich alles.
Mein Hydraulik steuert auch ständig. Ich habe die Dichtungen im Steuerblock getaust, einen neuen Zylinder mit Kolben und die Dictungen auch gewechselt, und diese Fehler ist wieder zurück gekommen hat.

 

[Joachim]

Es kann auch das Steigrohr, neben dem Differenzial, einen Riss haben. Das kann man auch mit Druckluft prüfen.

Aber gar nicht so selten, ist es tatsächlich das Rohr zwischen Steuerblock und Zylinder.

 

[Andras Szkenderovits]

Hallo Joachim,

Ich habe heute den Hydraulikdeckel kontrolliert und den Fehler fast sofort gefunden.

Eine kleine Riss.
☹

 

[Joachim]

Oh, das ist nicht gut. Aber wenigstens hast du die undichte Stelle gefunden.

 

[Andras Szkenderovits]

Hallo, ich habe diese "Rohr" getaust plus die Beilaghülse auf längere ( 39mm) getaust und alles richtig funktioniert.

 

[Joachim]

Ich vermute - da wurde schon mal der Hubzylinder getauscht. Diesen Höhenunterschied gibt es nur, wenn ein billiger chinesischer Nachbau-Hubzylinder eingebaut wurde. Hatte das Problem so nämlich auch schon mal an einem anderen Zetor.

Schön das es bei dir nun wieder funktioniert.

 

[Andras Szkenderovits]

Leider es gibt immer weniger gute Ersatzteil (in Ungarn) für 3011.

 

[Joachim]

Ja - für den 3011 gibt es ja fast keine original Zetor Ersatzteile. Aber wenigstens gibt es Nachbauteile. Für einen Zetor 2011 bekommst du fast gar nichts mehr, wenn das Getriebe oder das Blech kaputt ist.