Bericht Kunstofftank/Verkleidung/Lenkhilfezylinder

John95

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Ich grüße euch,

Nach langer Pause ging es weiter bei meinem 5011er.

Da ich keine Lichtmaschinen Abdeckung vorfand an meinem Schlepper musste eine neue her.

Abdeckung ordentlich Lackiert und mit Klarlack versehen, hielt es an und es sah doof aus. :)

Nun musste die komplette Motorverkleidung neu grundiert und Lackiert werden selbst Klarlack darf nicht fehlen und siehe da, dass kann sich doch sehen lassen oder?

Kunststofftank hat nun seinen Platz gefunden und sämtliche Schläuche haben eine Schutzhülle bekommen.

Vordere Kotflügel habe ich auch noch Verbaut.
Lenkhilfezylinder wieder komplettiert und eingebaut sowie Spur eingestellt.

Nächste Arbeiten stehen an:

-sämtliche Bodenverkleidung Kabine etc.
-Vier neue Reifen, sind uns noch nicht einig welche wir bevorzugen ob Radial- oder Diagonalreifen
-komplette Überholung vom Motor

Einen riesen Dank geht an ETH-Weisse für die Teile die wir brauchen, egal ob per Bestellung oder Abholung.

Selbst ein Besuch bei Joachim ist immer wieder erfreulich.




Hier ein paar Bilder! :)



Gruß John
 

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Joachim

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Wenn man den ursprünglichen Zustand bedenkt, ist es doch echt toll geworden und das auch noch bei dem Wetter und den örtlichen Gegebenheiten. :like :)

Find auch die orig. Zetor Tanks immer wieder klasse, super kompakt, passen 1:1 und nie wieder Rost im Tank... :D

Klitzekleine Feldkritik:
Der Spritzlappen vorn, gehört eigentlich zwischen Kotflügel und Kotflügelhalter. :)
 
John95

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Wenn man den ursprünglichen Zustand bedenkt, ist es doch echt toll geworden und das auch noch bei dem Wetter und den örtlichen Gegebenheiten. :like :)

Find auch die orig. Zetor Tanks immer wieder klasse, super kompakt, passen 1:1 und nie wieder Rost im Tank... :D

Klitzekleine Feldkritik:
Der Spritzlappen vorn, gehört eigentlich zwischen Kotflügel und Kotflügelhalter. :)
Wird morgen gleich Korrigiert :)
 

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