Pech mit Zetor

zetor 6441

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cam00612d8uym4h3zl.jpg

cam00601ot7zyjnh0m.jpg
hier sieht man ganz deutlich das der motorblock geklebt ist :heul

cam0060265s3wqmbeh.jpg

cam00600ehixu8bclq.jpg
ich hoffe man kann den ca 20 cm lange riss an der getriebeglocke sehen

cam00617v2145q9ytg.jpg

cam0061896x4zcqi1u.jpg

cam006206lusy9x2d5.jpg

cam00614qh1vmnol35.jpg
trotz scheiben immer noch locker :no:

cam006227fer34z0vo.jpg
so sehen fast alle zylinder aus :no:

mfg david
 

Oeckel

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hallo zetor 6441
schweiß doch den riss wieder zu
mit einer guss elektrode oder hartlöten :)
 

Joachim

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Meinst du den am Motor oder an der Kupplungsglocke? ;) Sind ja 2 vorhanden - und die Frage wäre dann ja auch, obs überhaupt hält, also speziell an der Kupplungsglocke und bei Frontladerbetrieb... :denk3
 

oldtimerfreund

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@Zetor6441,
was hast du dir denn da an Land gezogen :schlecht:
Der Zetor scheint wohl etwas zu sehr gequält wurden zu sein mit dem Frontlader.
Den Riss mit hartlöten zu reparieren kannst du vergessen.
Wenn es oredentlich werden soll hilft nur komplettes zerlegen und anschließend ein guter Gussschweißer.
Die Hydraulikzylinder sind dann wohl alle samt Schrott wenn die so aussehen.
Bei so einer umfangreichen Reparatur solltest du genau Kosten und Nutzen gegenüberstellen :pleite:
 

Joachim

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Anmerkung am Rande - das ist nicht Davids Zetor, sondern das was sich ein Kumpel von ihm direkt aus Ebay Kleinanzeigen angelacht hat. ;)

Ich hatte David nur gebeten mal die Fotos zu zeigen (Danke, David) um das Maschinchen mal als Warnung vor Blindkauf zu nutzen. :)
 

Oeckel

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Hallo
Joachim
ich meine beide risse :)
 

Joachim

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Jepp ... speziell das erste Foto ein schöner Fall von "Bauernblind" ;)

Der Rest hätte einen aber schon stutziger werden lassen sollen. Gut - von den Rissen auch kein Kommentar. Aber die Beschreibung würde dann doch die Alarmglocken klingeln lassen oder? :shock:
 
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