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Robert Berger
Mitglied
Hallo,
hab vor 2 Jahren meinen Tz einmal komplett neu gemacht auch die Simmerringe an den Bremstrommeln.
Nun ist er an 3 von 4 Achsportalen permanent inkontinent.
Hab dann die 0 Ringe im Verdacht gehabt welche außen in die Bremstrommeln gedrückt werden
und hab sie gegen stärkere mit Schnurdurchmesser 5,25 mm ausgetauscht aber keine Besserung.
Das Öl kommt definitiv aus dem Portal durch den neuen Simmerring von 100 x 80 x 13 mm, läuft mir in die Bremse und macht so ein bremsen unmöglich.
Ist auch logisch, wenn ich die Handbremse anziehe ( eine andere als Original, nämlich ne Lada Nieva ) verkantet die Bremstrommel auf dem Achsstumpf stark und damit liegt die der Simmerring nicht mehr richtig an.
Die Bremsbeläge habe ich nicht neu gemacht da ich die alten Bremsteile 1:1 wieder an die alten angestammten Positionen getan hab und sie noch gut aussahen, für mich jedenfalls.
Alternativen:
Neue Beläge und neue Trommeln, ganz schön teuer, und ob das dann dicht wird? Ich halte von der gesamten Bremsen Konstruktion nicht viel, da die mittlere Bohrung in der Bremstrommel viel zu kurz ist im Verhältnis zum Durchmesser und den evtl. auftretenden Kipp-Kräften auf die Trommel.
Neue Beläge und Bremstrommel nach Außen verlängern, mit nem aufgeschweißten Rohr und dann alles auf Maß drehen. Dann kann sie nicht mehr auf der Achse kippeln.
Umbau auf Scheibenbremsen?
Einfach auf den Achsstumpf nen Stück Welle von 80 mm Außendurchmesser und mit ner 50 mm Bohrung aufschieben und verschweißen, damit ist das Portal 100% dicht.
Darin Bohrungen für ne einfache gelaserte Bremsscheibe vorsehen und die Bremsscheibe so verschrauben.
Dann bräuchte ich nur noch 4 Bremssättel und nen Hauptbremszylinder die Halbwegs aufeinander abgestimmt sind.
Das wäre eigentlich mein Lösungs- Favorit, aber irgendwie weiß ich nicht so richtig welchen Sattel und welchen Zylinder ich nehmen soll, die Handbremse sollte ja dann auch noch funktionieren.
Hat vielleicht einer von euch nen Tip was ich machen kann, oder gibt's hier schon nen Tz mit Scheibenbremsen?
Danke schon mal.
hab vor 2 Jahren meinen Tz einmal komplett neu gemacht auch die Simmerringe an den Bremstrommeln.
Nun ist er an 3 von 4 Achsportalen permanent inkontinent.
Hab dann die 0 Ringe im Verdacht gehabt welche außen in die Bremstrommeln gedrückt werden
und hab sie gegen stärkere mit Schnurdurchmesser 5,25 mm ausgetauscht aber keine Besserung.
Das Öl kommt definitiv aus dem Portal durch den neuen Simmerring von 100 x 80 x 13 mm, läuft mir in die Bremse und macht so ein bremsen unmöglich.
Ist auch logisch, wenn ich die Handbremse anziehe ( eine andere als Original, nämlich ne Lada Nieva ) verkantet die Bremstrommel auf dem Achsstumpf stark und damit liegt die der Simmerring nicht mehr richtig an.
Die Bremsbeläge habe ich nicht neu gemacht da ich die alten Bremsteile 1:1 wieder an die alten angestammten Positionen getan hab und sie noch gut aussahen, für mich jedenfalls.
Alternativen:
Neue Beläge und neue Trommeln, ganz schön teuer, und ob das dann dicht wird? Ich halte von der gesamten Bremsen Konstruktion nicht viel, da die mittlere Bohrung in der Bremstrommel viel zu kurz ist im Verhältnis zum Durchmesser und den evtl. auftretenden Kipp-Kräften auf die Trommel.
Neue Beläge und Bremstrommel nach Außen verlängern, mit nem aufgeschweißten Rohr und dann alles auf Maß drehen. Dann kann sie nicht mehr auf der Achse kippeln.
Umbau auf Scheibenbremsen?
Einfach auf den Achsstumpf nen Stück Welle von 80 mm Außendurchmesser und mit ner 50 mm Bohrung aufschieben und verschweißen, damit ist das Portal 100% dicht.
Darin Bohrungen für ne einfache gelaserte Bremsscheibe vorsehen und die Bremsscheibe so verschrauben.
Dann bräuchte ich nur noch 4 Bremssättel und nen Hauptbremszylinder die Halbwegs aufeinander abgestimmt sind.
Das wäre eigentlich mein Lösungs- Favorit, aber irgendwie weiß ich nicht so richtig welchen Sattel und welchen Zylinder ich nehmen soll, die Handbremse sollte ja dann auch noch funktionieren.
Hat vielleicht einer von euch nen Tip was ich machen kann, oder gibt's hier schon nen Tz mit Scheibenbremsen?
Danke schon mal.
