Ok, haben ja alle Dichtungen und WDR neu gemacht, wahrscheinlich baut sich da auch im Motor Druck auf. Dazu kommt aber das zwischen Getriebe und Motor hinter dem Kupplungskorb jetzt auch
Öl rausdrückt, wie gesagt WDR ist neu, entweder ist der WDR aus dem Gehäuse gedrückt worden oder das
Öl drückt so durch, keine Ahnung wo das her kommt. Wenn das
Öl dick ist und man den Motor ausmacht dauert es auch ein paar Sekunden bis die Warnlampe wieder angeht. ISt zwar kein Weltuntergang, aber nervig wenn man alles neu gemacht hat und der trotzdem ölt.