Hallo,
den Bolzen solltest Du aber von deinem Sachverständigen legal machen lassen. Hintergrund: Anhängekupplungen sind genehmigungspflichtige Bauteile. Mit bissel Mut und Spucke könnte ich mir vorstellen, dass dein Sachverständiger dir den Bolzen legal zum aktuellen Schlitten macht.
Achso bei deinen Anhängebock / Rastschienen solltest Du mal gucken warum bei der Schraube die Mutter weggedreht ist. So wie mir scheint ist diese Schraube die Verbindungsschraube, welche die linke und rechte Wange verbindet. Das brauchst Du gerade bei schrägen Zug an der Anhängekupplung. Manchmal sind dazu Stangen eingeschweißt, manchmal aber auch nur Gewindestangen eingedreht. Aber die Funktion der Bauteile ist meist extrem wichtig, vor allen wenn man mal nen vollen Anhänger rückwärts einrangiert.