Getriebeöl 2511

  • Ersteller des Themas Rheinschnake
  • Beginn
Rheinschnake

Rheinschnake

Mitglied +
Dabei seit
16.06.2013
Beiträge
12
Ort
Deutschland Offenburg
Traktor/en
2511
Hallo zusammen,

Melde mich nach einem arbeitsreichen Winter (Baustelle nicht Traktor basteln) zurück.
Demnächst steht der Getriebeölwechsel an unserem 2511 an. Die momentane Brühe darin hat so eine ungesunde rostrote Farbe und keiner weiß, wie alt die schon ist.
Aus dem Handbuch von hier, dem Werkstattbuch aus Österreich und einigen Unterlagen der Zetormatic konnte ich mir schon einiges zusammensuchen.
Getriebe=Hydrauliköl, Füllmenge 17-19 ltr. TYP SAE 90
Da unsynchronisiertes Getriebe auch kein Hypoidöl oder STOU
Wie sieht es mit den API-Spezifikationen aus. Darüber finde ich nichts. Anscheinend soll es GL3 sein.
Der ortsansässige Hänler wollte mir ein GL5 verkaufen, aus anderen Quellen habe ich jedoch entnommen, dass ein Öl der jüngeren Spezifikationen mit einem höheren Additivanteil den alten Welldichtringen schaden kann.
Bei der Suche bin ich auf die Firmen Labrador oder Pennasol gestoßen. (Ich hoffe jetzt keine unlautere Werbung zu machen). Kann mir jemand etwas empfehlen oder auch gerne eine Bezugsquelle nennen. Im Ebay gibt es auch ein etwas günstigeres, "deutsches" Öl. Wie sieht es mit dem aus ?
Danke und Euch ein schönes Wochenende wünscht die Rheinschnake
 
Ich habe 60l bei Motorölgünstiger.de gekauft. 85w90 wie ich glaube. Es war ziemlich günstig.
 

Anhänge

    Du hast nicht die nötigen Rechte um Anhänge (Bilder, Dateien) anzuschauen.
    Bitte registriere dich jetzt oder logge dich mit deinem Account ein um Anhänge betrachten zu können.
Hallo Joachim. Diesen Beitrag bei "F" hatte ich gefunden, da steht aber Modelle siehe Bedienungsanleitung un in der finde ich nur SAE90 jedoch nicht die API.
Zu dem Satz: Habe irgendwo gelesen, dass neuzeitliche Öle nichts für die alten Maschinen sind, da deren Inhaltsstoffe die alten Materialien angreifen können.
 
Die Dichtungen sind zumeist aus NBR - denke mal damals war das beim 2511 er auch schon so oder sind bereits solche Dichtungen verbaut. Also kein Problem.

Du könntest also zB. das ADDINOL GETRIEBEÖL GL 90 nehmen - das entspräche einem SAE 90 / PP 13 und kommt zudem aus einer deutschen Raffinerie :like

Beim 2511er sthet je nach Handbuch SAE 90/ PP13 und beim 4911 ist es dann das bekannte PP 80... ;)

Die API GL 3, 4, 5 gibt in etwa die Prozente an beigemischten Verschleißschutzadditiven an in % an - daher ist ein GL 5 eigentlich höher wertiger als ein GL 3 oder GL 4.
 

Ähnliche Themen

Ähnliche Themen

7245H
Antworten
1
Aufrufe
268
Ruebe
Wolfgang83
Antworten
20
Aufrufe
1K
Alexander 7341
T.Fisch
Antworten
10
Aufrufe
903
T.Fisch
zetor-2511
Antworten
4
Aufrufe
767
zetor-2511
Zurück
Top