Ok - und was für ein
Öl ist drauf?
Wann kommt es da raus?
Wenn du vielleicht in eine bestimmte Richtung eingelenkt hast oder auf Anschlag lenkst?
Wie verändert sich der Stand im Behälter, wenn du die Räder gerade aus, links auf Anschlag, rechts auf Anschlag stellst?
So oder so, mit Druck kann es da eigentlich nur raus kommen, wenn in dem Moment zu viel
Öl im Behälter ist. Etwas heraus schwitzen ist an so nem Entlüfter ok, aber richtig gehend heraus kommen darfs halt nicht.
Wen der Ölstand in allen Lenklagen niedrig genug ist, dann könnte man sich den Entlüfter mal ansehen, aber ich denke, das zumindest temporär zu viel
Öl drauf ist und du den Ölstand senken müssen wirst. Der alte Behälter vom
5011 ist deutlich größer und auch nur zur Hälfte befüllt.