Bericht 7. Mai 2016 - 5. Schleppertreffen Delitz am Berge

[Hagen_p]

Samstag war wieder in Delitz am Berge das alljährliche Schleppertreffen.
Wetter war super, so dass zahlreiche Besucher mit und ohne Traktoren vorbeikamen.
Neben den Lanz Bulldog waren auch wieder zahlreiche Zetor anwesend.
Und nicht zu vergessen die hausgemachte Erbsensuppe die den Besuch immer wieder lohnenswert macht.

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[Joachim]

Ich zähle 5 Zetor (3x Super, ein 5011 (der schicke ) und ein 7745 ) - gut zu wissen fürs Treffen im Nächsten Jahr bei mir, sind ja potenzielle Besucher.

Wo ist euer Zetor? Wart ihr nicht mit dabei? Für mich war es dieses Jahr nicht möglich zu kommen, zu viel in zu wenigen Tagen um die Ohren. Aber im nächsten Jahr fällt unser hiesiges Treffen eh anders, da schauts besser aus - es sei denn die agra fällt blöd, da muss man glatt man gucken...

Danke für die schönen Fotos.

 

[Hagen_p]

Ich war mit dem Kübel da. Sieht man auf einem Foto ganz rechts und ganz weit hinten.
Die Familie wollte mit und der Trabi muss auch mal rollen.
Hat letzte Woche noch einmal neue RBZ ringsum bekommen. Hoffe jetzt ist mal Ruhe mit dem Undicht und Festgegammel.

 

[Hagen_p]

Ach und übrigens hab ich mit dem Besitzer vom schicken 5011 gesprochen. Er hat auch so sein Leiden beim Schalten. Bei ihm sogar auch manchmal bei Hochschalten.
Aber er fährt nicht so viel und es stört ihn nicht so.
So jeder den ich dazu befrage sagt was von unsynchronisiertem Getriebe und dass der Russe noch bescheidener zu Schalten ist.
Dafür schaltet mein Nachbar den blauen ZT ohne Kupplung und bekommt es hin.
Vielleicht müssen wir damit leben...

 

[Joachim]

Also ich hab meinen nun hinbekommen, bzw. hab das Thema Getriebebremse (meine ich) durchschaut.

... ist sie zu straff gestellt, kannst du im Stand prima schalten aber kaum bis gar nicht wenn er rollt. Ist sie zu lasch eingestellt oder abgeklemmt, schaltet er sich besser als bei zu straff gestellter Getriebebremse.
Die neuen Gummis und vermutlich auch die gealterten sind für die Getriebebremse zu hart meiner Meinung nach. Und ich bin nach wie vor davon überzeugt das eine richtig eingestellte Getriebebremse eine prima Sache ist und einem zumindest das hoch schalten beim unsynchronisierten Getriebe (das haben unsere 5011er nun mal) erheblich erleichtert, weil es sich dann fast wie ein synchronisiertes schalten lässt.
Das alles funktioniert meiner Meinung nach nur, wenn die Getriebebremse nur sachte wirkt und das Dauereingriffszahnrad tatsächlich nur abbremst aber auf keinen Fall zum stehen bringt. Dann und nur dann ist das so, wie Zetor es sich wohl bei der Konstruktion gedacht hat.

Ich muss sehen das ich es mal schaffe die Tage bei euch vorbei zu kommen...

 

[Joachim]

Ach ja,

meinst du die Zetor die da bei euch standen, wären auch Kandidaten für unser Forums Zetor Treffen 2017 parallel zur agra 2017 bei mir aufm Hof? Ich mein zumindest du "musst" ja kommen...

 

[Hagen_p]

Der Besitzer vom 5011 ist irgendwas um die 78 Jahre alt glaube ich.
Vom Allrader 7745 kenne ich den Besitzer und kann mal fragen.
Die 50er Fraktion kenne ich nicht.
Denke schon, dass ich mal rumkomme aber ob mit Zetor?
Ist mir immer zu weit zum Treckerfahren. Bin halt kein geborener Bauer...

 

[3011Major]

Bin halt kein geborener Bauer...

Karsten, grad die "nicht geborenen" Bauern sind die Hardliner.
Die Profis sitzen das ganze jahr über über auf ihren Böcken, die sind nicht wirklich scharf am WE unproduktiv durch die Gegend zu tuckern.

Ausnahmen bestätigen die Regel.

 

[leimarlene]

Ausnahmen bestätigen die Regel.

genau siehe mich an , 160 km nach Warsleben.
War ein Erfahrung die Grenzen aufzeigt.
Schöne Bilder Danke !!!

 

[Dettl]

Die Profis sitzen das ganze jahr über über auf ihren Böcken, die sind nicht wirklich scharf am WE unproduktiv durch die Gegend zu tuckern.

Yes! Thats right!

 

[Hagen_p]

Übrigens hatte ich Sonntag beim Landgang während unserer Bootstour an der Saale in Halle dieses Schmuckstück stehen sehen.
Trifft man auch nicht alle Tage...

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