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Bericht Lenkgetriebe Zetor 5011 defekt und anderes

Dieses Thema im Forum "Zetor 2011 - 7341 Major (UR1)" wurde erstellt von Zetortraktor, 22.02.2016.

  1. Joachim

    Joachim Zetor Teilehändler Mitarbeiter

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    Von "unten" im Radkasten, also außen. Die ist mit 4 oder 5 Schrauben mit dem Radkasten verschraubt. Achtung! Vorher intensiv Gewinde reinigen und Rostlöser wirken lassen, am besten 4-5 tage immer wieder einsprühen. Dann erst abschrauben. Die Schrauben sind im GFK der Kotflügelverkleidung einlaminiert und reißen sonst schnell mal weg.

    Ich will dich nicht erschrecken, aber bei mir sah es da drunter so aus: (da wo die Löcher zu sehen sind, saßen die Schrauben der GFK Verkleidung ;) )
    2012-07-11_17-02-24_758.jpg 2012-07-11_17-02-45_163.jpg 2012-07-17_17-55-03_695.jpg

    Die hab ich strahlen, schweißen und lacken lassen:
    DSC_0374 (Individuell).JPG

    ... sind tatsächlich die gleichen. :)
     
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  2. oldtimerfreund

    oldtimerfreund Admin Mitarbeiter

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    Mir scheint der Werkstattmensch hatt einfach keine Lust am Zetor zu schrauben.
    Das sind für mich typische Ausreden um am Zetor irgendwann, wenn mal Luft ist zu reparieren.
     
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  3. Zetortraktor

    Zetortraktor Mitglied

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    Ich ahne nichts Gutes. Der Traktor ist ja schon mal neu lackiert worden, aber so wie ich die Sache einschätze hatte man die Verkleidung der Kotflügel noch nie unten gehabt, denn die Schrauben im Radkasten sind alle schön mit lackiert worden.
     
  4. Joachim

    Joachim Zetor Teilehändler Mitarbeiter

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    Schlimmsten falls vorsichtig abflexen und dann neue einlaminieren. Oder russisch: abflexen und dann neue komplett durch schrauben. :schreck:wtf
     
  5. Zetortraktor

    Zetortraktor Mitglied

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    Russisch hab ich noch einmal komplett im Garten stehen. Will keiner haben bis jetzt :( So schlecht ist der 50er Russe doch gar nicht,
     
  6. Joachim

    Joachim Zetor Teilehändler Mitarbeiter

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    Zugleistung hat er ja, aber Fahrkomfort ist da ja komplette Fehlanzeige. Ich hatte auch mal einen, der war auch nur als Cabrio zu ertragen. Der 80iger mit kleiner Kabine ist zwar mittlerweile Kult, aber damit will auch keiner mehr 8h und mehr am Tag arbeiten müssen. ;)

    Berichte wie es weiter geht - ist ja immer interessant. :like
     
  7. Kristian

    Kristian Mitglied

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    Hallo, wo müssen denn die anderen 2 Anlaufscheiben verbaut werden ?
     
  8. Joachim

    Joachim Zetor Teilehändler Mitarbeiter

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