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Frage Auspuff und Regenklappe / Auspuffklappe - Zetor UR1

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Abend zusammen,

habe grade mal eine Frage zum Thema Auspuff bzw. dessen Montagemöglichkeiten, da an unserm Zetor der Auspuff doch so langsam seine Zeit rum hat...

Ich hatte gesehn, dass es auch für die Zetor ne Montage zum "aufstecken" auf eine Art Konus gibt,
meiner hat jedoch schon die Dreieckigen Verbindungen (mit 3 Schrauben)..

Weiss jemand ob es so einen Konus, der ja bei Zetor auf die Verbinder mit nur zwei Schrauben geht, auch quasi "lose" zum Anschweißen gibt? Oder so was in der Art als Normteil verfügbar ist?

Sorry für die komische Idee, mir kommt das Hauptsächlich daher, dass es nur noch die riesigen Schalldämpfer als Ersatzteil gibt und ich gerne wieder was sehr Ähnliches haben möchte wie jetzt drauf ist...

Besten Dank schon mal und Gruß
 
Machs umgekehrt, schweiße einen Auspuff für Konus um auf den Flansch. Der Flansch vom alten sollte ja noch in Ordnung sein.

Ich denke mal es hatte auch seinen Sinn, das die damals von Konus auf Flansch umgestellt hatten. :denk2:
So zumindest hab ich das vor. :D

Ansonsten könnte auch das Knie mit Konus komplett passen, das ist doch am Krümmer auch geflanscht.
 
@zetor3340
Und wenn du nun einen auspuff vom 5011 nehmen würdest. Der sieht deinem ziemlich ähnlich. Bei bedarf kann ich ja mal die nummer im ETK nachschlagen. Der flansch mit den 3 schrauben müsste ja passen.
 
Der hat aber auch das dicke Endrohr des 4-Zylinders. ;)

Den mit dem dünnen Endrohr wie original für die 3-Zylinder, gibts meine ich nur noch in der alten Ausführung und dann mit Konus Anschluss. Oder hat jemand ne Quelle für den dünnen mit Flansch?
 
Er kann sich ja den auspuff bom 5211 kaufen und dann mit mir tauschen. Der andere gefällt mir von der optik her besser aber weil meiner halt noch i.o. ist kaufe ich mir halt keinen anderen......
(Bitte nicht so ernst nehmen;) )
 
Zuletzt bearbeitet:
Kurzes Update:

Der alte Schalldämpfer wird beim ansässigen Lackierer entrostet und neu Lackiert,
wenn er dann wieder dran ist gibts auch eine neue Regenklappe,
das Geschepper von der orginalen nervt mich schon ewig und drei Tage :hangover;)
 
@Joachim Sag mal, hat deine Regenklappe "nur " den Anschlagpuffer? Oder ist auch die Klappe auf der Welle selbst irgendwie gelagert?

Meine Klappe hat nämlich in der Welle Spiel und klappert dort. Aber bisher nur im Standgas.
 
Also die Klappe aus meinem Link, wie ich sie ja auch drauf hab, klappert und scheppert nicht. Wie die gelagert ist, da müsste ich nachsehen, aber es ist eine komplett andere Liga wie die Billig-Dinger die ja quasi ab Werk schon rum scheppern. So eine hatte ich zuvor, die war keine 10 min. auf dem Rohr... :D ;)

Wie lang die freilich ohne Geräusch bleibt... tja, frag mich in 10 Jahren noch mal. ;)
Ich hatte schlicht keine bessere finden können, nach langer Recherche, und ich werde gemeinhin als pingelig bezeichnet. :D
 
Joachim,

wo hast du diesen Auspuff her gehabt??
Ist genau der Typ der bei unserm dran ist...

Gruß
 
Der Auspuff, um des es geht - der verkauft wurde, mit so einer Klappe war zwar ein runder, aber mit dickem Endrohr. Glaub den hat jetzt Karsten aus Schkopau.
Mein Auspuff am 5011 ist noch ein originaler mit dünnem Endrohr der von mir bisl aufgearbeitet wurde und ebenfalls so ne Klappe bekam.

Wenn ich heute so nen Auspuff mit dünnem Endrohr erneut bräuchte, würde ich mir einen selber bauen, da es die nicht mehr zu geben scheint. Sorry für die vermutlich schlechten Nachrichten.
 
Feedback zur Regenklappe.

Nach dem ersten Jahr ist die definitiv immer noch Geräusch- und augenscheinlich auch verschleißfrei. Bisher ein guter Kauf also. Wer also auf das geschepper der billigen Regenklappen steht, wird hier herbe enttäuscht. :D ;)
 

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