Hydraulik Zetor 50 Suoer

Ich habe den Zetor 50 Super als Strassenvarainte, sprich ohne den Hydraulikblock mit Hebearmen unter dem Sitz. Auch geht der Zapfwellenantrieb nur nach hinten. Perspektivisch möchte ich mit dem Traktor zwar nicht pflügen, aber ein vernünftiges Mähwerk soll er schon bekommen, wobei mir die Ausführung und Anordnung egal wären. Es muß nur vernünftig funktionieren und heben bzw. senken sollten brauchbar bedienerfreundlich sein. Ich stamme nicht aus der Landwirtschaft und habe mit der Thematik Mähwerk an Traktor bis dato noch nicht allzuviel Berührung gehabt.
Auf die Zapfwelle kann eine Hydraulikpumpe aufgesteckt werden, das blockiert dann aber die Zapfwelle als Mähwerkantrieb. Hat jemand Erfahrung wie ich mein Problem lösen kann, muß zwingend eine Nachrüstung mit der Ackerhydraulik(woher?) erfolgen, oder sind andere evtl. vollhydraulische, bzw. vollmechanische Lösungen denkbar.
Danke
Hagen

 

Hallo Joachim´,

Danke für die Antwort. Ich möchte normalerweise kein Futter machen. Es soll nur das Vereinsgelände gemäht werden, vielleicht 1500 qm, mit ein paar verwinkelten Ecken (wo man evtl. rückwärts reinstossen muß/kann?) und die Startbereiche der Segelflugzeuge, das sind 2xjeweils ca. 2000 qm und alles eben. Ich denke da reicht der Sichelmäher völlig aus. Ich verstehe nur nicht ob die Teile hydraulisch angehoben werden müssen, oder reicht da vieleicht nur eine mechanische Arretierung. Ansonsten laufen die doch auf den eigenen Rädern.

Danke und Gruß
Hagen Heine

 

Hallo Joachim,

der Zetor war wahrscheinlich eine Straßenzugvariante, er hat keinen Kraftheber und ausschließlich eine Zapfwelle. Auf dieser steckt eine Hydraulikpumpe. Es geht also immer nur eines. Ich muss sicher nach einer Ausschlachtung suchen. Also wenn einer mal was aufschnappen sollte.......

Gruß
Hagen Heine

 

Re: Hydraulik Zetor 50 Super

Habe die Möglichkeit von einem Schlachtungsgetriebe den Hydraulikblock abzubauen, allerdings fehlen die Hubarme (Bild). Passen die evtl. von einen anderen Typ, oder suche ich danach die Nadel im Heuhaufen? Was wäre für das Teil ein gerechtfertigter Preis?
Danke!
Gruß
Hagen Heine

 

Hallo Hagen,
habe Hubarme vom 5211 mal anprobiert, passt nicht . Die Verzahnung 5211 ist grober.Daß andere Zetor-Ausführung passt glaub ich nicht .Nach dem Foto würde ich maximal Schrottwert dafür bezahlen, Umstellhebel Abgebrochen!, Umstellventil gängig?,Einstellrändel Hyd-druck fehlt!,Öler der Hubwelle intakt?,Hyd-pumpe unter dem Deckel Funktionsfähig? Wie sieht die Verzahnung aus, ist doch erst demontiert worden!!
Brauchst Du noch Foto von Drehzahlmesserantrieb?

 

Guten Abend zusammen,
also für "nur" 0,55 ha würde ich den Aufwand niemals betreiben.
Ich würde den Zetor so belassen wie er ist und einen kleinen gezogenen Mulcher mit eigenem Motörchen an den Super anhängen. Die gibt es für nen schmalen Eui aus China und werden z.B. an Quads angehängt. Alternativ einen Aufsitzmäher aus dem Baumarkt oder einen Gebrauchten. Bis Du ein Mähwerk an den dann auch noch zu beschaffenden kompletten 3-Punkt + Hubwerk drangefummelt hast, bist Du mit nem Aufsitzer oder Mulcher mit Motor schon lange fertig und kannst mit den Kumpels grillen und Du brauchst das Gras nicht noch zusammen rechen.
Und ein z.B Kubota steht ja in keinem Verhältnis für den Job dann schon lieber einen kleinen Dongfeng.

Das ist allerdings meine Meinung, da will ich Dir nicht reinreden.
Oder vielleicht 2 Schafe , die kannst Du dann im Herbst gleich mitgrillen.

@Joachim: Ein Z4718 wird erst nach 20ha grünfuttermähen richtig warm...

Schönen Abend , ich such Euch mal was raus.
Micmac

 

Moin
hab heut früh schon in der Garage bei meinem 50 super gemessen.Der Durchmesser der Hubwelle ist 60mm, über den Zähnen 59,5mm ,sieht aus wie leicht eingezogen, und die Zähnezahl beträgt 42.

 

hallo,
bei ebay ist jemand der einen zetor 50 super tank verkauft dieser hat noch ein komplettes getriebe mit hydraulikblock einfach da mal nachfragen. die hydraulik in eine straßenversion zu verbauen ist sehr aufwendig.

wenn es um andere Ersatzteile geht kann ich auch evtl. helfen

 

Hallo Dettl,

Danke für die Infos, ich sehe es genau so. Wollte nur noch eine kleine "Entscheidungshilfe". Das mit dem Kraftheber eilt nicht sonderlich, ich würde es weiterverfolgen, aber es muss ja nicht der letzte Schrott sein. Zumal ich auch 150 km Anreise hätte und die wollte ich auch nicht sinnlos auf mich nehmen, wenn ich das Teil vor Ort dann nicht nehme. Ich suche weiter. Also wenn einer mal was mitbekommt mir bitte einen Tip geben. Es ist übrigends der oben im Forum erwähnte Anbieter mit dem Tank!
Ein Bild vom Drehzahlmesserantrieb wäre klasse. Ich konnte immer noch ermitteln wo der eigentlich sein müsste, ich denke der ist bei einer Motorinstandsetzung mal weggefallen. Will mal prüfen, ob es sich lohnt den wieder zu aktivieren.

Danke und Gruß
Hagen Heine

 

Hallo hainhei,
ich bin neu hier
ich wolte dir sagen das die hydraulig pumpe heile ist weil ich die Hebearme selber ab gebaut habe