So im groben könnte ich mir nen leisen Schalldämpfer vorstellen für nen Saugdiesel der UR1
Ovale Bauform, etwas nach vorn versetzt (außermittig, um auch bei den 3-Zyl. noch zu passen und keine Probleme bei Frontladern zu haben.
Mit 2 Absorbtionsrohren, 2 Reflexkammern und eher großen Durchlässen um einen Rückstau zu minimieren.
Die Absorbtionsrohre mit etwas Stahlwolle umwickelt als Hitzeschutz für die Dämmwolle und dann eben Dämmwolle.
1,5mm Blecht, das Fußrohr besser 2mm.
Vorteil wäre, durch die Reflexkammern wohl schon fast hinreichende Funkenlöschung.
Man könnte das für die Turbo auch ohne Reflexkammern bauen, aber dann wäre eben auch die Lärmdämmung wohl merklich schlechter - vermutlich.