Frage Zetor 4712 Ölwanne undicht und verzogen

M

Milepau

Mitglied
Dabei seit
30.08.2016
Beiträge
1
Ort
Böttingen
Vorname
Milepau
Traktor/en
Zetor 4712
Hallo zusammen, bin hier neu im Forum.
Habe einen Traktor Marke Zetor 4712 Baujahr 1975 übernommen.
Leider ist die Moterölwanne undicht .Der Neueinbau einer neuen Dichtung brachte keine Besserung.
Wahrscheinlich verzogen. Weiss jemand wo man eine neue Ölwanne bekommen kann ???
 
Hallo und

- Ist die beim 4712 aus Alu-Guß oder noch aus Blech?
- Wie wurde abgedichtet? Nur mit neuer Papierdichtung?
- Wo ist sie undicht? Vorn, hinten, Seite?
- Ölfrei und somit entfettet war die Dichtfläche?

Bei der Ölwanne hat es sich bewährt diese mit Papierdichtung UND Flüssigdichtung zu verbauen. Nur ganz dünn aufgetragen, am besten "Dirko Rot".

Ne neue bekommst du von mir z.B. (anrufen, oder www.eth-weisse.de).

Ein paar Fotos von deinem Zetor 4712 wären cool.
 
Hallo Milepau ... im Forum.
 
Hallo Milepau .. hier wird Dir sicher geholfen.

Joachim beim 4712 ist der Deckel aus Alu-Guß.
 
Ok, also wie beim 5011 und 5211. Das kann eine Ersatzbeschaffung erleichtern.
 
Hallo und Milepau viel Spaß hier im Forum.
 
Zitat von Joachim:
Bei der Ölwanne hat es sich bewährt diese mit Papierdichtung UND Flüssigdichtung zu verbauen. Nur ganz dünn aufgetragen, am besten "Dirko Rot".
Klicke in dieses Feld, um es in vollständiger Größe anzuzeigen.

Moin,
sag mal warum extra einkleben? Ich klebe relativ viel und gerne. Nutze meine Restbestände aus VW Zeiten. Die haben da zwei dicht-klebepasten die mit der kartuschenpresse verarbeitet wird. Vorzugsweise an Ölwannen etc.
Ab und an nutze ich hylomar. Bei dem Zeug habe ich gute wie schlechte Erfahrung gemacht. Die flüssigdichtung von Elring mag ich nicht.

Dirko Rot kenne ich gar nicht. Welche spezifischen Vorteile hat dieses Mittel? Ist dieses rot?

Mit freundlichen Grüßen
Pat
 
Ja, es ist rot wie unsere Traktoren.

Im Gegensatz zu Hylomar geht Dirko Rot recht gut wieder ab. Ansonsten ist es halt eine Silkonbasierte Dichtmasse mit Hochtemperaturbeständigkeit und Ölresistenz. Es kostet nicht die Welt und gibts z.B. bei Ebay recht günstig. Theoretisch reicht auch nur eine Papierdichtung, aber je nach dichtungsmaterial, neigen die halt zum setzen. Zieht man nicht zeitnah nach, fängts an zu suppen. Ist mir bei Dirko Rot noch nie passiert.
 
Okay. Danke Dir. Was hältst Du von Korkdichtungen an der Ölwanne?
Eine solche habe ich nämlich bekommen.
 
Geht freilich auch.
 
Ist doch immer wieder schön wenn man vom Fragesteller Feedback erhält...
 
Du musst dich einloggen oder registrieren, um hier zu antworten.

Aktuell informiert

Ähnliche Themen

M
Frage Düsenstock am Zetor 4712 undicht
2
Antworten
25
Aufrufe
5K
Majestic
C
Frage Einspritzpumpe am Zetor 4718 undicht - Druckventilauszieher?
2
Antworten
25
Aufrufe
4K
Joachim
M
Frage Wartung an Einspritzpumpe beim Zetor 4712 und Kaltstartknopf
Antworten
3
Aufrufe
162
Joachim
Hallo Neuvorstellung - Jörgs Zetor 4712 und Fendt F15
2
Antworten
31
Aufrufe
2K
Joachim
M
Hallo Vorstellung: Zetor 4712 von Martin
Antworten
5
Aufrufe
175
Joachim

Ähnliche Themen

M
Frage Wartung an Einspritzpumpe beim Zetor 4712 und Kaltstartknopf
Antworten
3
Aufrufe
162
Joachim
M
Frage Düsenstock am Zetor 4712 undicht
2
Antworten
25
Aufrufe
5K
Majestic
Frage Kühlwasserverlust 4712
Antworten
17
Aufrufe
632
Joachim
M
Frage Zetor 4712 Bremse links Rauchentwicklung
Antworten
8
Aufrufe
258
Florian_7745
C
Frage Einspritzpumpe am Zetor 4718 undicht - Druckventilauszieher?
2
Antworten
25
Aufrufe
4K
Joachim
Menü
Anmelden
Registrieren
Für die Nutzung dieser Website sind Cookies erforderlich. Du musst diese akzeptieren, um die Website weiter nutzen zu können. Weitere Informationen…