Frage Zetor Druckluftbremsanlage Nachrüsten - 2-Leiter von Atzlinger (1 Betrachter)

[Florian_7745]

Das ist auch an dem Ventil mit dran

 

[christian_vogtland]

 

[Florian_7745]

Schau mal im Beitrag #12 da sieht man es ganz gut

 

[Joachim]

Das ist ein Kombiventil, bestehend aus 2 Ventilen. Jedes dieser 2 hat sein Typenschild. Daher 2 Typenschilder.

 

[christian_vogtland]

Achso, Ihr müsst schon deutlich mit mir sprechen



Na da muss ich nochmal drunter kriechen

 

[Florian_7745]

Merci

 

[christian_vogtland]

Tut mir leid das es so lange gedauert hat

 

[Joachim]

7-50 bar Ansprechdruck...

hmm... scheint aber nicht mehr verfügbar zu sein. Da wirds bei Ersatz lustig. Was ein Mist.

 

[Florian_7745]

Wie zufrieden bist du mit dem ansprechen der Bremse?

 

[christian_vogtland]

Wie zufrieden bist du mit dem ansprechen der Bremse?

Mmm, mangels direktem Vergleich kann ich dazu net viel sagen.
Aber die Bremse lässt sich wesentlich feiner dosieren als die von meinem 4340!
Ich würde also sagen es ist gut so wie es ist.

 

[Joachim]

Aber die Bremse lässt sich wesentlich feiner dosieren als die von meinem 4340!

???
Ich denke das ist die AH-Bremse an deinem Zetor 4340? Ich bin verwirrt...

 

[christian_vogtland]

Naja, mein ich doch.
Die Bremse vom Hänger lässt sich wesentlich feiner dosieren.
Wenn ich langsam auf die Bremse gehe macht der Hänger langsam zu.
Beim zetor bremst das erst später und dann nicht ganz so feinfühlig.

 

[Joachim]

Ach sooooo....
Interessant - obwohl der Ansprechdruck höher liegt.