Die Dichtung macht nur Sinn, wenn auch die Feinsiebe vorn und seitlich verbaut sind, sowie die komplette Abdeckung zur Vorderachse hin. Ist das alles nicht vorhanden, ist der Spalt da oben zu vernachlässigen, weil von vorn, seitlich und unten mehr als genug Schmutz zum Kühler vordringen kann.
Auf dem Bild ist so ein Feinsieb an dem Motorhaubengitter in der Haube zu sehen. Und eh jemand fragt: nein, die gibts schon lange nicht mehr neu.
