Das kann aber nicht sein - wenn... die Sicherungsschraube des Mittelachsträgers, welche ja den Herzbolzen im Mittelachsträger fixiert, montiert ist, und dann der Bolzen noch rutscht, dann MUSS noch Spiel vor bzw. hinter dem Mittelachsträger zum Achsträger hin vorhanden sein. Anders gehts ja nicht.
Wieviel mm bewegt sich der Bolzen denn? Das schaut aus wie vielleicht 2oder 3 mm wenns nicht täuscht, da sollte mit entsprechenden Ausgleichscheiben schon noch was machbar sein.
2x 4,3 + 1x 1,5 und dein Spiel sollte fast weg sein bzw. zumindest um weitere 0,6 mm reduziert Oder noch ne 1.0 mm und dann halt + 1,5 + 2x4.0 z.B.