Vielleicht mal noch ein Hinweis zum Umbau der Schaltung: wenn man die Klötzchen auf die Schaltstangen aufschweißt, dann bitte richtig. Wenn man die nur "aufklebt", dann könnten die sich lösen und dümmsten falls ins Räderwerk fallen und Schaden anrichten. Ansonsten ist die Umrüstung von Zetor empfohlen worden und später auch in die Serie eingeführt.
Wer nicht weiß wovon wir sprechen - die Umrüstung sorgt dafür, das die eben noch bewegte Schaltstange sich erst sicher in Neutral befinden muss ehe man in die nächste wechseln kann und blockiert während des wechselns die jeweils benachbarte(n) Schaltstange(n) damit diese somit nicht ebenfalls in einen Gang rutschen können.