Ganzjährig AG11
Kühlmittel, und das alle 2-3 Jahre komplett ersetzen durch neues. Das fahren mit blankem Wasser ruiniert dir nachhaltig den Motorblock von innen, da sind die Froststopfen noch das geringste Problem.
Kühlmittel ist auch immer Rostschutz, und der lässt durch chemische Prozesse im Motor nach einer Zeit nach. Daher regelmäßig wechseln oder auffrischen mit entsprechenden Mitteln (wobei die fast soviel kosten wie die paar Liter
Kühlmittel.
Bitte ... NIEMALS die Zylinderköpfe mit den Düsen drin nach unten wo rauf stellen... Auch zum sauber machen, besser die Düsenstöcke raus holen und dann erst den Kopf säubern.
Was die Froststopfen angeht, wenn einer kommt, sind die anderen nicht weit.