Weiter ging es mit dem Getriebe. Als erstes Deckel unten dran an von der vorderen Öffnung. Das war der leichte Part.
Danach sollte der Allradabtrieb für die Kardanwelle montiert werden und die Welle, auf der die Pedale sitzen. Damit hatte ich allerdings Probleme, da diese nicht dichteten. Nach 2-3 Tagen mit
Öl drin stehen lassen liefen dort Öltropfen raus. So wollte ich das natürlich nicht lassen, also habe ich die zwei Wellen wieder ausgebaut und mit neben den Nuten für die Dichtringe noch jeweils eine zusätzliche Nut drehen lassen. So sah das dann im Ergebnis aus.
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Das ergab aber ein neues Problem: Das Gehäuse des Abtriebs war innen scharfkantig und erlaubte die Montage der Wellendichtringe von innen nicht. Deswegen habe ich an die Bohrung eine Fase angesetzt, damit der Dichtring nicht beschädigt wird.
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Danach war das Getriebe an dieser Stelle auch dicht. Dann weiter zusammengebaut und ans Getriebe angeschraubt mit passender Dichtung.
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Und natürlich auch die Pedalwelle eingebaut und Pedale und Bremszylinder schon montiert. Da Bilder mehr als 1000 Worte sagen....
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Schaut sehr nach Beschäftigung aus auf deinen Bilder.
Auf jeden Fall Tony. Und es geht noch weiter
![Zwinker ;) ;)](/data/assets/smilies/wink.gif)