Bericht Zetor 6745 Komplett-Instandsetzung (Beschreibung und viele Fotos)

Dieses Thema im Forum "Zetor 2011 - 7341 Major (UR1)" wurde erstellt von Rico, 25.07.2016.

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  1. oldtimerfreund

    Christian oldtimerfreund Admin Mitarbeiter

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    @Rico,
    wie immer saubere Arbeit:respekt2
    Für mich sieht es so aus als hätte sich der innere Lagerring auf der Zapfwelle mitgedreht oder täuscht das?
     
  2. Rico

    Rico Rico Fritz Meier

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    Rico
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    Danke Christian :).

    Du hast Recht, dass es verfärbt ist an der Stelle. Mit gelaufen ist der Innenring des Lagers aber definitiv nicht, da ich ca. ne halbe Stunde gebraucht habe, bis sich das Lager überhaupt von der Welle bewegen wollte.
     
  3. Joachim

    Joachim Joachim Fleißmeise Mitarbeiter

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    Ok, vom ollen Keilriemen hab ich ja noch nicht mal angefangen... :p :D ;) (vielleicht hab ich ja am Samstag was passendes in tief-schwarz. :D ;)
     
  4. Rico

    Rico Rico Fritz Meier

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    Nach langer Zeit mal wieder ein Lebenszeichen von mir :D. Wir, also @Rici und ich, hatten in letzter Zeit ziemlich viel zu organisieren. Da stand der Zetor leider hinten an. Allerdings hat "nur" die Dokumentation hier im Forum gelitten, im Hintergrund habe ich natürlich immer mal etwas gemacht. So wie es die Zeit eben zugelassen hat. Was hat sich bisher also getan?
    Der letzte Stand war, dass Motor mit Getriebe und Endantrieb verheiratet wurden.

    Nun sind die Portale an die Reihe gekommen. Es war nicht immer ganz einfach, die Bremsbänder über die Trommeln zu bekommen :wtf.

    Das verzinkte Material für die Handbremsbänder. So sieht es dann zusammengebaut aus.Jetzt muss es nur noch ins Gehäuse.
    20171114_230944.jpg 20171114_231843.jpg 20171114_231916.jpg 20171114_231922.jpg

    So sieht es dann im Gehäuse aus.
    20171114_233728.jpg

    Vor Montage der Portale nicht vergessen, die Zugstangen zu montieren für die Bremsbänder.
    Nach Montage des Portals kommt man da nicht mehr ran ;). Dazu hab ich mir noch von @Joachim die Gummibalge geholt für die Zugstangen.
    20171204_161931.jpg 20171204_161123.jpg 20171204_162011.jpg 20171204_161130.jpg

    Nun können auch die Portale montiert werden.
    20171206_162346.jpg 20171206_162352.jpg 20171207_185434.jpg 20171207_185439.jpg


    Damit steht schon mal ein Großteil des Grundgerüstes da.
     
    Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 17.02.2018
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  5. 3011Major

    Tony 3011Major Mitglied

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    Schaut sehr nach Beschäftigung aus auf deinen Bilder.:like
     
  6. Rico

    Rico Rico Fritz Meier

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    Weiter ging es mit dem Getriebe. Als erstes Deckel unten dran an von der vorderen Öffnung. Das war der leichte Part.
    Danach sollte der Allradabtrieb für die Kardanwelle montiert werden und die Welle, auf der die Pedale sitzen. Damit hatte ich allerdings Probleme, da diese nicht dichteten. Nach 2-3 Tagen mit Öl drin stehen lassen liefen dort Öltropfen raus. So wollte ich das natürlich nicht lassen, also habe ich die zwei Wellen wieder ausgebaut und mit neben den Nuten für die Dichtringe noch jeweils eine zusätzliche Nut drehen lassen. So sah das dann im Ergebnis aus.
    20180123_221501.jpg
    Das ergab aber ein neues Problem: Das Gehäuse des Abtriebs war innen scharfkantig und erlaubte die Montage der Wellendichtringe von innen nicht. Deswegen habe ich an die Bohrung eine Fase angesetzt, damit der Dichtring nicht beschädigt wird.
    20180127_121715.jpg
    Danach war das Getriebe an dieser Stelle auch dicht. Dann weiter zusammengebaut und ans Getriebe angeschraubt mit passender Dichtung.
    20171114_104616.jpg 20171114_104621.jpg 20171114_104858.jpg 20171114_105026.jpg 20171114_105046.jpg 20171114_105059.jpg 20171114_110137.jpg 20171114_110204.jpg 20171114_110300.jpg 20171114_112938.jpg
    Und natürlich auch die Pedalwelle eingebaut und Pedale und Bremszylinder schon montiert. Da Bilder mehr als 1000 Worte sagen....
    20171129_093128.jpg 20171202_121735.jpg 20171129_095818.jpg 20171129_095825.jpg 20171129_095831.jpg
    20171204_155637.jpg 20171204_162728.jpg 20171204_163505.jpg
    20171204_170156.jpg 20171204_170204.jpg 20171204_170319.jpg 20171204_170325.jpg 20171204_170331.jpg 20171204_171057.jpg 20171204_171816.jpg 20171204_172143.jpg 20171204_174025.jpg 20171204_174033.jpg
    --- Doppelte Beiträge zusammengefügt, 17.02.2018, Original Beitrags Datum: 17.02.2018 ---
    Auf jeden Fall Tony. Und es geht noch weiter ;)
     
    Zuletzt bearbeitet: 17.02.2018
  7. Rico

    Rico Rico Fritz Meier

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    Ich hab noch was vergessen :warn:wand
    Bevor ich das Getriebe mit Öl gefüllt und alles getestet habe, habe ich natürlich erstmal noch den Pumpendeckel angebaut... Hier die Bilder dazu. Hier gab es Probleme mit dem Saugfilter.. Da passte das Lochbild nicht. Daher hab ich die Bohrungen einfach zu Langlöchern erweitert. Neue Nadellager habe ich natürlich auch verbaut.
    20171016_132714.jpg 20171205_170758.jpg 20171205_170836.jpg 20171205_171313.jpg 20171205_172403.jpg

    Dann hatte ich vorn mal weiter gemacht. Thermostat eingebaut, Leitungen für die Lenkhydraulik angeschlossen und dann Kühler eingebaut. Die Ansaugleitung für den Kompressor und die Einspritzleitungen mit Haltern habe ich auch schon montiert.
    20171104_092117.jpg 20171104_092216.jpg 20171104_093101.jpg 20171104_094909.jpg 20171104_095952.jpg 20171104_101351.jpg 20171104_111609.jpg 20171104_140107.jpg 20171104_140111.jpg 20171104_140441.jpg 20171106_163008.jpg 20171113_111646.jpg 20171115_103905.jpg 20171115_103911.jpg 20171115_104356.jpg 20171115_104624.jpg 20171115_104927.jpg 20171115_105549.jpg 20171127_103139.jpg 20171127_103148.jpg 20171127_103155.jpg 20171127_103206.jpg 20171127_105609.jpg 20171127_105617.jpg 20171127_110633.jpg
     
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  8. Rico

    Rico Rico Fritz Meier

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    Dann war es mal kalt draußen zwischendurch. Da habe ich mal angefangen meinen Sessel zu bauen :D.
    20171204_211551.jpg 20171204_211720.jpg 20171204_211727.jpg 20171204_213258.jpg 20171204_213348.jpg 20171205_183657.jpg 20171205_183652.jpg 20171205_185141.jpg 20171214_193446.jpg
    Sieht doch schon bequem aus oder?! :zufrieden2
     
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  9. Joachim

    Joachim Joachim Fleißmeise Mitarbeiter

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    Na wurde ja auch mal Zeit, das der Bericht weiter ging. :D ;)

    Sieht sau geil aus, aber pass auf, dass du es mit dem vezinkten Zeugs nicht übertreibst, da ist zuviel des Guten womöglich optisch am Ende dann doch zuviel Bling-Bling. ;)
    Den Sitz möcht ich irgendwann mal probesitzen, Einfach um mal zu sehen was das Luftkissen eigentlich bringt.

    Woran klemmt jetzt die Fertigstellung? Kabine, oder?
     
  10. Rico

    Rico Rico Fritz Meier

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    Ja das habe ich schon berücksichtigst. Das meiste ist ja dann unter der Kabine und damit nicht mehr zu sehen ;). Faktisch sieht man davon also nicht wirklich was.
    --- Doppelte Beiträge zusammengefügt, 17.02.2018, Original Beitrags Datum: 17.02.2018 ---
    Also erstmal klemmt es am Plan, da ja dieses Jahr noch was größeres ansteht, und dass natürlich vorrangig behandelt wird. Vor allem finanziell vorrangig. Daher mach ich im Moment eigentlich nur das, was ich schon da habe. Und an der Kabine muss natürlich auch noch viel gemacht werden. Da hab ich auch noch eine Frage an dich und alle anderen. Passen bei meiner Kabine eigentlich auch die Türen von der breiten 5211 Kabine? Weil die Kabine sieht bis auf die Heckscheibe und das Dach relativ identisch aus von der Form...
    --- Doppelte Beiträge zusammengefügt, 17.02.2018 ---
    Das können wir gern machen, weißt ja wo du hin musst :like
     
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  11. frieda

    Michael frieda Zetor Experte Mitarbeiter

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    Wenn du mal ein paar Maße gibst, dann messe ich bei mir mal die Tür-/öffnung. :like
     
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  12. leimarlene

    Frank leimarlene Mitglied

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    :denk4Fritz Meier wird doch nicht heiraten wollen ? Rici & Rico
    Schöner Beitrag Super !
     
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  13. oldtimerfreund

    Christian oldtimerfreund Admin Mitarbeiter

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    Sehr saubere Arbeit, so muß das sein:like
    Wenn ich das so sehe könnten die Bilder auch aus der Zetor Produktion in Brünn stammen:foto
    Hoffentlich taugen die Gummiteile etwas, es wäre sonst ärgerlich wenn die zerbröseln.
     
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  14. Joachim

    Joachim Joachim Fleißmeise Mitarbeiter

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    Frank ... :rolleyes::shy;):lala
     
  15. frieda

    Michael frieda Zetor Experte Mitarbeiter

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    So, heute hab ich mal gemessen. An der großen Kabine allerdings. Ich weiß nicht welche du hast. :ka:

    unten: 41 cm
    Mitte: 76 cm
    oben: 47 cm
    Höhe: 139 cm
     
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  16. Rico

    Rico Rico Fritz Meier

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    Danke Michael. Ich schau mal, ob ich die woche dazu komme zu vergleichen. Ich hab auch die große Kabine. Allerdings ein älteres Modell.
     
  17. frieda

    Michael frieda Zetor Experte Mitarbeiter

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    @Rico Wenn du mehr Maße brauchst, meld dich einfach. :like

    Achso, ich habe nur grob die Türöffnung mit dem Zollstock gemessen. :lala
     
  18. Rico

    Rico Rico Fritz Meier

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    Danke, ich werde gern darauf zurück kommen. :):like
     
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    :boah:boah
    Da staun ich nicht schlecht, da kommt das bisschen "Restauration" von mir ja nur einer kleinen Kosmetikkur gleich...
     
  20. Rico

    Rico Rico Fritz Meier

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    So Michael, ich hab mich heute mal an die Kabine gemacht und vermessen. Meine Tür sieht so aus:
    Tür Zetor 6745.JPG
    Also ich würde sagen, deine Tür würde auch bei mir passen :D:like. Dann kann ich meinen Zetor nämlich ordentlich abschließen und kann mir das Aufarbeiten der alten Türen sparen und gleich neue vom neueren Typ nehmen mit ordentlichem Griff und Schloss. Danke für deine super Hilfe.
     
    Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 26.02.2018
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