Heute hatten wir ein Straffes Programm vor uns...
![Oops! :oops2: :oops2:](/data/assets/smilies/pardon.gif)
Alles was sich im Motorraum befindet wurde komplettiert, leider ist uns aufgefallen das der Hydrauliktank gerissen ist....
![Cautious :hmm5 :hmm5](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
![Crying :heul :heul](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
Was solls, nächste Woche wird er gelötet.
Den Halter/Verschraubung vom Hydrauliktank werde ich mit Gummi Lagern damit keine Stöße oder starke Vibrationen mehr entstehen um ein erneutes Reisen zu verhindern.
Werde dazu ein Bild hier rein stellen.
Die Stahlleitung vom Rücklauf wird gleich ersetzt gegen ein Hydraulikschlauch.
Desweiteren haben wir alle vier Verschraubungen von der Vorderachse ersetzt.
Man kann eine Reperatur „mal", auf eine gewisse Länge schleifen lassen aber das war wirklich ne Krönung.
Abgerissener Bolzen wurde zsm „geschweißt" wenn man's schweißen nennen darf und unselige Unterlegscheiben dahinter gepackt...
![Rage :wut5 :wut5](/styles/default/xenforo/smilies/extra/rage.png)
Kein Wunder warum die Bohrung leicht aus gekaut war.
Den restlichen Grat habe ich mit ner Feile bearbeiten.